Amortiguadores de eje

Amortiguador N
El amortiguador N se ha desarrollado específicamente para los modernos muelles neumáticos y parabólicos. Su eficacia ha sido demostrada en camiones que recorren largas distancias, en condiciones extremas y terrenos exigentes.

Ventajas:

• Larga vida útil.
• Confort de neumáticos elevado.
• Baja fricción.
• Válvulas multietapa de pistón y base.
• Ideal para los modernos diseños de suspensión.

PCV® - Válvula de confort prémium

La tecnología PCV® abre nuevas posibilidades para los amortiguadores convencionales y permite una comodidad notablemente mayor sin renunciar a la estabilidad. El nuevo grado de comodidad que ofrece la tecnología PCV® se debe a la sólida amortiguación de los movimientos del eje a bajas velocidades de compresión, así como a la armónica transición a los siguientes niveles de fuerza que se necesitan a velocidades más elevadas.

Ventajas:

• Comodidad mejorada.
• Ajuste más preciso de las características del amortiguador.
• Sin sistemas de control externos.
• Reducción notable del ruido en el vehículo.
• Disponible para muelles mecánicos y neumáticos.
• Total independencia de la altura de conducción.
• Excelente relación coste-rendimiento.

LDM - Módulo amortiguador de muelle neumático

El módulo amortiguador de muelle neumático constituye una alternativa al afianzado concepto de instalación de amortiguadores y muelles neumáticos adyacentes entre sí en la suspensión. Se trata de una unidad compacta que consta tanto de un muelle neumático como de un amortiguador.

Ventajas:

• Estabilidad antivuelco mejorada, lo que resulta especialmente importante si el chasis tiene un centro de gravedad elevado.
• Mayor desplazamiento del muelle con la cinemática del eje correspondiente, p. ej., al acoplar remolques intercambiables y semirremolques.
• Reducción del espacio de montaje.
• La combinación de muelle y amortiguador permite una carrera de muelle más ancha.
• Las dimensiones externas de los fuelles y del pistón de rodadura posibilitan altas cargas de eje.
• El sistema LDM se puede combinar con el sistema de control continuo de amortiguación CDC®.

CDC®

CDC® es el sistema de ZF de control de amortiguación para autobuses y vehículos industriales que combina comodidad y seguridad de conducción sin renunciar a nada, todo ello de un solo proveedor.

Ventajas:

• Estabilidad incluso en situaciones críticas de conducción.
• Manejo seguro durante maniobras dinámicas de conducción.
• Comodidad para el conductor y los pasajeros.
• Protección de la carga, los paquetes y el chasis del vehículo.
• Reducción del desgaste del vehículo.
• Reducción de daños en la carretera.
• Mejora de la relación coste-rendimiento.

• Mayor confort.
• Solución económica.
• Posibilidad de integración en amortiguadores estándar.
• Posibilidad de reemplazar amortiguadores existentes.
• No requiere elementos de control.