Sistema de frenado electrónico (EBS)
Rendimiento avanzado de frenos para aplicaciones exigentes de vehículos comerciales
Hechos Clave
Sistema de frenado electrónico (EBS) - Lo más importante de un vistazo
Esta avanzada tecnología de control de frenos transfiere electrónicamente la solicitud de desaceleración del conductor a todos los componentes del sistema de frenos para acortar el tiempo de respuesta, equilibrar las fuerzas de frenado y proporcionar una gestión eficiente de los frenos entre los frenos de servicio y de resistencia. Con un rendimiento de frenado excepcional, este sistema de frenado electrónico (EBS) líder en el mercado proporciona la gama completa de funciones de control de frena
Detalles
Beneficios del cliente
- Mejora el confort de frenado independientemente del estado de carga y de la velocidad del vehículo
- Aumenta la eficiencia del vehículo mediante la optimización del desgaste de los frenos
- Acelera el proceso de lanzamiento al mercado con un proceso de aplicación eficiente en tiempo y costo
- Optimiza el tiempo de actividad del vehículo al reducir los requisitos de servicio y mantenimiento
- Incluye el sistema de control de estabilidad ESCsmart™ de última generación
- Listo para integrarse con las soluciones ADAS de ZF: TailGUARD y OnGuard™
- Proporciona soporte óptimo para la recuperación de energía en vehículos comerciales totalmente eléctricos e híbridos
Características y capacidades
- Transfiere electrónicamente la solicitud de desaceleración del conductor a todos los componentes del sistema de frenos
- Aplicación gradual de la presión de aire para garantizar un rendimiento de frenado eficiente según la información del vehículo, como carga por eje, velocidad, masa del vehículo, información del sistema de freno del remolque, etc.
- Permite distancias de frenado más cortas en comparación con un sistema de frenado convencional
- Equilibra las fuerzas de frenado entre los ejes del camión, así como en la combinación tractocamión–remolque durante el proceso de frenado
- Proporciona una gestión eficiente entre los frenos de servicio y los frenos de resistencia
- Cumple con los requisitos regulatorios ECE R13 para sistemas de frenado
- Proporciona datos de monitoreo del estado del sistema a talleres y gestores de flotas con fines de diagnóstico
