Suspensión neumática convencional de remolque
Dispositivos que propician soluciones de control de altura para numerosas aplicaciones de remolques.
Hechos Clave
Suspensión neumática convencional de remolque - Lo más importante de un vistazo
Permite un ajuste constante de la altura del chasis para una nivelación óptima, en función de la carga y de las condiciones de la carretera. Con su diseño de eficacia demostrada y fácil instalación, compatible con todos los sistemas de frenado y con la mayoría de las aplicaciones de remolques, la suspensión neumática convencional de ZF mantiene el chasis del remolque a la altura óptima durante todo el trayecto.
Detalles
Susp. neumát. convenc.
Funciones y capacidades:
- Control mecánico de la altura del vehículo mediante la suspensión neumática
- Mide la altura del vehículo mediante un enlace directo con el eje
- Permite la elevación y el descenso del chasis del remolque en función de las condiciones de carga
- La válvula giratoria de deslizamiento y el control de suspensión neumática del remolque (TASC, por sus siglas en inglés) permiten controlar la altura del chasis mediante una palanca
Susp. neumát. convenc.
Ventajas para el cliente:
- La mejora de la calidad de la suspensión implica un mejor manejo
- Permite ajustar la altura del vehículo
- Una solución fiable con vida útil muy prolongada
- Aplicable a todos los sistemas de frenos
- Con función de regresión a la altura de conducción
