AntriebElektrotriebwagen (EMU)Stirnrad-Radsatzgetriebe

Stirnrad-Radsatzgetriebe

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Stirnrad-Radsatzgetriebe

Optimales Getriebe für Nahverkehrszüge

Das Getriebe S 20 A-N, das extra für den Einsatz in den Desiro Mainline Zügen entwickelt worden ist, wurde nach ambitionierten Vorgaben entwickelt: Emissionen und Fahrgeräusche sollten niedrig, die Flexibilität aber hoch sein. Gleichzeitig mussten die hohen Ansprüche, die ZF an seine Komponenten hinsichtlich Wirtschaftlichkeit stellt, ebenfalls erfüllt werden.

Vorteile

  • Niedrige Emissionen und Fahrgeräusche
  • Hohe Flexibilität
  • Kosten- und Zeiteinsparungen
  • Moderne Bahntechnik
  • Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h

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