AxTrax 2 LF

Elektrische Niederflur-Portalachse der nächsten Generation für Stadtbusse

Key Facts

Hocheffizient

Bis zu 20% geringerer Energieverbrauch als bisherige Niederflur-E-Achse

Leistungsfähiger

Bietet 25% Steigfähigkeit in 30-t-Gelenkbussen mit einer Antriebsachse

Plattformansatz

Nutzt nur selbst entwickelte Schlüsselkomponenten und Software

AxTrax 2 LF - Das Wichtigste auf einen Blick

AxTrax 2 LF ist die jüngste Ergänzung der eigens entwickelten E-Antriebsserie von ZF, speziell für Stadt- und Überlandbusse bis 30 Tonnen. Mit einer bauraumähnlichen Bauweise wie die bisherige Niederflur-E-Achse ermöglicht sie eine einfache Austauschbarkeit mit bestehenden E-Fahrzeug-Aufbauten. Die innovative Lösung besteht aus zwei eigenständigen Siliziumkarbid(SiC) -Wechselrichtern und einer ECU und schafft ein umfassendes E-Achssystem für Elektro-, Hybrid- und Oberleitungsbusse.

Details

Kundennutzen

Kann einen 30-t-Bus mit nur einer Antriebsachse betreiben und dabei Gewicht sparen
Bietet mehr Platz für Batterien, Passagiere oder innovative Businnendesigns
Trägt zur Verlängerung der Batteriebetriebsdauer und des Betriebsbereichs des Fahrzeugs bei
Maximiert die Betriebszeit und ermöglicht intelligente, datengesteuerte Wartung, basierend auf der ZF‑Expertise ermöglicht OEMs und Flotten die Reparaturkosten erheblich zu reduzieren und die betriebliche Effizienz zu steigern
Erfüllt regulatorische Cyber-Sicherheitsanforderungen und funktionale Sicherheit

Eigenschaften und Funktionen

Liefert bis zu 360 kW Dauerleistung und bis zu 36.800 Nm Spitzenabtriebsmoment
Integriert zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren mit Hairpin-Technologie
Kommt mit einem fortschrittlichen, robusten Motoröl-Kühlsystem
Steuerung durch zwei 800-Volt-Siliziumkarbid (SiC) -Wechselrichter und eine leistungsstarke ECU
Ermöglicht detaillierte Health‑Checks des Antriebsstrangs über den ZF Data‑Solutions‑Analyseservice
Bereit für Over‑the‑Air‑Software‑Updates

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