Elektrohydraulische Lenkhilfepumpe
Wegbereiter von Elektrifizierung und höheren
Key Facts
EnergiesparendBedarfsangepasster Servolenkdruck spart EnergieMotorunabhängigBietet Lenkdruck auch bei abgeschaltetem MotorElektrifizierungElektrifiziert das hydraulische Lenksystem des NFZ
Aufbauend auf der umfangreichen Erfahrung im Bereich der Nutzfahrzeuglenkung von ZF wurde diese elektrohydraulische Lenkhilfepumpe für den Einsatz in einer breiten Palette von Verbrennungs-, Hybrid- und Elektro-Fahrzeugen entwickelt. Sie bietet einen bedarfsgerechten Hydraulikfluss, um den effizienten Betrieb des hydraulischen Lenksystems unabhängig vom Fahrzeugantriebsstrang zu ermöglichen.
Galerie
Details
Kundennutzen
- Steigert die Energieeffizienz des Lenksystems
- Bietet erhöhte Montageflexibilität für den OEM
- Nahtlose Integration mit ZF ReAX Adaptive Steering Technologie für einfaches Lenken und laterale Steuerung für ADAS-Funktionen
- Produktverfügbarkeit trägt zur schnelleren Elektrifizierung der OEM-Fahrzeugplattformen bei
Eigenschaften und Funktionen
- Integrierter E-Motor ermöglicht Einsatz unabhängig vom Antriebsstrang des Fahrzeugs
- Bietet bedarfsgerechten Hydraulikfluss für effizienten und reibungslosen Betrieb des hydraulischen Lenksystems
- Liefert Hydraulikfluss intelligent je nach Fahrzeug- und Lenkgeschwindigkeit
- Senkt Systemtemperaturen signifikant, was die Systemlebensdauer erhöht
