MAXX
Hochleistungs-Druckluftscheibenbremsen mit Einstempel-Technologie
Key Facts
Erstklassige LeistungBis zu 20% mehr Leistung gegenüber VorgängerversionReduzierte GesamtbetriebskostenAustauschbarer Plug&Play-Verschleißsensor reduziert die WartungskostenVerbesserte SicherheitOptimales Lüftspiel durch bidirektionale Nachstelleinheit
Ursprünglich für Schwerlastkraftwagen und Busse entwickelt, wurde das Angebot an Druckluftscheibenbremsen durch ein umfassendes Sortiment für leichte und mittelschwere Nutzfahrzeuge ergänzt. Die bewährte Technologie der ZF-Hochleistungs-Druckluftscheibenbremsen mit Einstempeltechnologie in Verbindung mit kompaktem und innovativem Design bietet außergewöhnliche Bremsleistung bei deutlich geringerem Gewicht als bei früheren Generationen.
Weltweit wurden mehr als 12 Millionen Einheiten verkauft.
Details
Kundennutzen
- Konstant hohe Bremsleistung auch unter extremen Bedingungen
- Überlegene Zuverlässigkeit durch straßenerprobtes Einstempeldesign
- Leichtbauweise bietet Nutzlastgewinn und Kraftstoffeinsparung
- Reduziert die Wartungskosten durch leicht austauschbare Verschleißsensor-Technologien
Eigenschaften und Funktionen
- Für alle Fahrzeuganwendungen mit 17,5 bis 22,5 Zoll Felgengröße
- Erzielt Bremsmomente bis zu 30.000 Nm
- Einzigartige Nachstelleinheit optimiert das Lüftspiel
- Optional mit Verschleißindikator oder kontinuierlichem Plug&Play-Verschleißsensor erhältlich
