E-Busse sollen Diesel-Busse ablösen
- Bis Ende 2025: Mindestens 45 Prozent der neu zugelassenen Stadtbusse besitzen einen alternativen Antrieb.
- Bis Ende 2030: Mindestens 65 Prozent der neu zugelassenen Stadtbusse besitzen einen alternativen Antrieb.
Elektroautos finden immer mehr Einzug in den Straßenverkehr. Mit Förderungen und Subventionen erhalten Privatpersonen finanzielle Unterstützung für die Anschaffung eines E-Autos und die Installation der passenden Infrastruktur. Dazu zählen zum Beispiel Wallboxen, die Elektrofahrzeuge mit Strom versorgen. Ziel ist das Vorantreiben des emissionsarmen Straßenverkehrs. Im Bereich des öffentlichen Nahverkehrs sind E-Busse ein wichtiger Baustein für die Reduzierung von Abgasen. In vielen Städten werden Elektrobusse bereits erfolgreich eingesetzt. ZF unterstützt nicht nur bei der Entwicklung neuer Modelle, sondern auch bei der Umrüstung bestehender Diesel-Busse.
Anwohner und Verkehrsteilnehmer profitieren in Zusammenhang mit E-Bussen vor allem durch folgende Faktoren:
Auf der einen Seite werden E-Busse auf dem Betriebshof über Nacht geladen. So sind sie am nächsten Morgen voll betriebsbereit. Auf der anderen Seite gibt es auch Konzepte, bei denen Ladesäulen an einzelnen Bushaltestellen eingerichtet werden. Mit diesen werden die Busse dann während kurzer Stopps zwischengeladen.
Wir von ZF gestalten unterschiedliche Antriebe für E-Busse. Unsere Elektroportalachse AxTrax AVE beispielsweise eignet sich für unterschiedliche Energiezuführungen:
Unser elektrischer Zentralantrieb CeTrax wiederum ist die perfekte Wahl, wenn Sie Ihre bestehende Busflotte umrüsten möchten.