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Antrieb
Antriebskomponenten
Torsionsdämpfer mit Absorber

Torsionsdämpfer mit Absorber

Flexibler geschwindigkeitsadaptiver Dämpferbaukasten für alle Anforderungen

Key Facts

Emissionsreduzierend

Motor-Downspeeding ohne Komfortverlust

Flexibel

Baukasten für die gesamte Motorenpalette

Individuell

Abstimmung von Dämpfercharakteristik und Tilgerleistung

Torsionsdämpfer mit Absorber - Das Wichtigste auf einen Blick

ZF bietet verschiedene Torsionsdämpfer an, um den Anforderungen unterschiedlicher Antriebsstränge gerecht zu werden. Die Dämpfer sind je nach Bedarf für unterschiedliche Leistungsstufen ausgelegt. Das einreihige Zweimassenschwungrad zum Beispiel enthält einen leistungsstarken Federsatz und kann mit einem Fliehkraftpendelabsorber für eine bessere Entkopplungsleistung aufgerüstet werden, um auch die Anforderungen sehr anspruchsvoller Anwendungen abzudecken.

Details

Das Zweimassenschwungrad wird zwischen Motor und Getriebe eingebaut, z. B. zusammen mit dem Kupplungsdeckel und der Kupplungsscheibe bei Schaltgetrieben. Das ZMS besteht aus einer Primär- und einer Sekundärmasse, die durch einen geschmierten Federsatz verbunden sind. Die Primärmasse ist mit der Kurbelwelle verschraubt und trägt den Anlasserzahnkranz. Primär- und Sekundärmasse sind so montiert, dass sie sich unabhängig voneinander drehen können. Der Federsatz ist modular aufgebaut, so dass die Kennlinien variiert und optimiert werden können. Er besteht aus Druckfedern sowie Druckfederführungselementen, die aus hochfestem Kunststoff gefertigt sind.

Kontakt

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