Hinterachsgetriebe eLSD
Elektromechanisches Sperrdifferential mit verbesserter Funktionalität
Key Facts
3.000 NmMaximales SperrmomentElektronisches Gen 4 SteuergerätErfüllt neueste Anforderungen an Kommunikation, Cyber-Security und SicherheitAnsteuerstrategieInteragiert mit dem Bremssystem für verbesserte Gesamtsystem-Leistung
Die neue Generation Hinterachsgetriebe mit geregelter Quersperre unterstützt über sein neu entwickeltes Steuergerät die Systemvernetzung mit weiteren Funktionen des Fahrzeugs wie zum Beispiel der Bremse. Vorausschauende Regelstrategien führen zu verbesserter Fahrdynamik, mehr Sicherheit und Komfort
