eCVT Elektrifizierte Stufenlosgetriebe
Die elektrifizierte Innovation für Traktoren von ZF
Key Facts
Systemintegrationabgestimmtes elektrifiziertes AntriebskonzeptModularfür unterschiedliche FahrzeugarchitekturenElektrifiziertCVT-Technologie mit integriertem ePTO
Unterstützt durch die funktionale Integration des elektrischen Nebenabtrieb (ePTO) in einen elektrifizierten Antriebsstrang (eCVT), tragen diese zur Optimierung von Systemkosten und Fahrzeugintegration bei. Die Besonderheit dabei ist, dass der Variator, bestehend aus zwei E-Maschinen, sowohl für den Fahrantrieb und somit das Regeln der Getriebeübersetzung, wie auch für die Generatorfunktionalität zuständig ist.
Details
TERRACOM - Condition Monitoring
Verwendung der heutigen Fahrzeug- und Transaxle-Infrastruktur (verbaute Sensoren und Aktuatoren) zur Überwachung des Systemverhaltens und der Nutzung. Daraus lässt sich der System- und Komponentenzustand abzuleiten und eine Vorhersage oder Reaktion durchführen.
Ziele von ZF TERRACOM
Reduzierung der Fahrzeugstillstandszeiten bei Ausfall und Beschädigung
Wissensbasis für zukünftige Antriebsstrangentwicklung fördern
Optimierung der Garantieabwicklung - Erhöhung der Transparenz über Grundursachen und Unterstützung von Aftermarket-Services mit sofortiger Übersicht
