Von der DIY-Faszination zum Ingenieurwesen

Meine Begeisterung für das Ingenieurwesen begann schon in meiner Kindheit. Mein Vater war Architekt und mein Großvater arbeitete als Maschinenbauingenieur. Auch mein Opa mütterlicherseits war als Schweißer tätig. Schon als Kind habe ich ihnen bei ihren vielen Heimwerkerprojekten über die Schulter geschaut, was mich total fasziniert hat. Wenn ich heute zurückblicke merke ich, dass ich damals schon – ohne es zu wissen – den ersten Schritt in Richtung Ingenieurkarriere gemacht habe.

Im ungarischen Bildungssystem gehört ein sechs Wochen langes Sommerpraktikum zum Pflichtprogramm. Im Sommer 2021 hatte ich die Chance, mein Praktikum bei ZF zu machen. Ich habe mich für ZF entschieden weil ich hoffte, auch nach dem Praktikum dort bleiben zu können. Die Zeit bei ZF hat mir wirklich gut gefallen, besonders weil ich die Ingenieurteams kennenlernen konnte. Im Team für Simulationstechnik habe ich mich intensiv mit der Finite-Elemente-Analyse (FEA) beschäftigt. Als mein Studium dann zu Ende ging, bekam ich das Angebot, als Simulationsingenieur-Praktikant weiterzumachen und ein Thema für meine Abschlussarbeit zu bearbeiten. So habe ich immer mehr dazugelernt und als ich im Januar 2022 meinen Abschluss gemacht habe, bekam ich eine Vollzeitstelle als Simulationsingenieur und begann parallel mein Masterstudium im Maschinenbau.

Die größte Herausforderung in meinem Job ist es, schnell Ergebnisse zu liefern und dabei die hohe Qualität beizubehalten. Die Verantwortung ist ziemlich groß, da meine Einschätzungen den Verlauf der Produktentwicklung beeinflussen können. Manchmal scheinen die Lösungen auf den ersten Blick ganz einfach zu sein, aber die Umsetzung in Simulationen ist oft ziemlich kompliziert. Diese ständige Herausforderung sorgt dafür, dass es nie langweilig wird und hält mich immer auf Trab. Die Lernkurve bleibt steil und fordert mich ständig heraus, mein Bestes zu geben.

Es motiviert mich enorm zu sehen, welchen direkten Einfluss meine Arbeit hat. Wenn sich Aufgaben aufgrund meiner Schlussfolgerungen und Bewertungen ändern zeigt mir das, dass meine Ergebnisse wertvoll sind. Die Anerkennung meines Managers, der auch mein Mentor ist, motiviert mich zusätzlich.

Um in meiner Rolle erfolgreich zu sein, braucht man ein paar wichtige Fähigkeiten. Ein solides Wissen in Mechanik ist unerlässlich, denn als Simulationsingenieur muss ich reale Ereignisse in eine virtuelle Umgebung übertragen. Hierfür braucht man Kreativität und Genauigkeit. Man sollte auch großes Interesse an diesem Fachgebiet haben und sich schnell an eine neue Software anpassen können. Während das theoretische Wissen meist gleich bleibt, verlangen verschiedene Software-Tools eine gewisse Flexibilität, da nicht alle Programme die gleichen Menüs, Werkzeugleisten oder Layouts haben. Außerdem sind Entschlossenheit und Leidenschaft wichtig, da man in diesem Job eine große Verantwortung trägt. Es ist auch entscheidend, offen für neue Ideen und Lösungsansätze zu sein und immer weiter lernen zu wollen. Nicht zuletzt ist es wichtig, dass man gut im mechanischen Modellieren ist, um die Aufgaben effektiv erledigen zu können.

Was mich bei ZF wirklich begeistert, ist die Vielfalt der Herausforderungen, die wir in den verschiedenen Projekten meistern. Unser Arbeitsspektrum ist super breit und das ermöglicht es uns, ständig dazuzulernen und zu wachsen. ZF unterstützt auch mein Studium an der Uni, indem sie mir flexible Arbeitszeiten bieten, sodass ich Arbeit und Studium gut unter einen Hut bekomme. Außerdem übernimmt die Firma die Kosten für meinen Arbeitsweg. In Krisenzeiten schätze ich die Stabilität und die schnelle Reaktion von ZF. Berufliche und persönliche Weiterentwicklung sind mir sehr wichtig, deshalb freue ich mich besonders über den kostenlosen Zugang zu verschiedenen Kursen, wie zum Beispiel über die LinkedIn-Lernplattform, interne Schulungen und sogar Reisen zu anderen ZF-Technologiezentren im Ausland. Ich hatte zum Beispiel die Gelegenheit, an einer Software-Schulung für Permas (Intes GmbH) in Stuttgart teilzunehmen.

Wenn ich ZF in drei Worten beschreiben müsste, wären es: Entwicklung, Herausforderung, Zukunft. ZF stellt sich ständig neuen technologischen Herausforderungen und entwickelt die Zukunft der Mobilität. Ich bin stolz, ein Teil davon zu sein.