SvenIngeniero en el campo de la electrónica

Sus tareas en ZF:

¿Cómo se les puede enseñar a camiones gigantescos a permanecer en su carril y a mantener la distancia por sí mismos? ¿O enseñarles a acercarse a la rampa de carga? ¿Y cómo se pueden traspasar las innovaciones del sector de los automóviles al de los vehículos comerciales? Estos son los temas de los que se ocupa Sven, jefe técnico de proyecto Innovation Truck, en Friedrichshafen. Su equipo integró el así llamado "Highway Driving Assist" en el Innovation Truck 2016. En este sistema, una unidad de control electrónica procesa las informaciones sobre el entorno del vehículo suministradas por la cámara y el radar, y envía impulsos para actuaciones a la dirección y a la transmisión. Esto permite al camión permanecer en el carril y mantener la distancia con respecto al vehículo delantero.

"Aquí tenemos un amplio margen para desarrollar nuevas ideas".

Cómo llegó a ZF:

Sven finalizó sus estudios de ingeniería mecánica con especialización en construcciones ligeras y tecnología de vehículos en el instituto de tecnología (Institut für Technologie, KIT) de Karlsruhe, donde obtuvo un "Master of Science". Tras trabajar como investigar asociado en el instituto de investigación de automoción y vehículos de motor (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren, FKFS) en Stuttgart, se incorporó como desarrollador de software en el área Funciones e Integración de Sistemas en Vehículos Comerciales de ZF.