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中国:汽车工业的中心

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Tags: 公司, 市场, 电动车
如果您想在世界上最大的汽车市场上取得成功,就必须身处其中。采埃孚正借助全新的生产和开发能力扩大其在中国的业务,为中国客户提供量身定制的高科技解决方案。
Kathrin Wildemann, 四月 12, 2019
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Kathrin Wildemann 从 2016 年起就一直是采埃孚文案团队中的一员。在她的网上和线下文章中,她喜欢报道关于电动汽车和涉及可持续性方面的主题。
在汽车行业中,中国多年来一直是增长最快的市场。2018年,约有2330万辆汽车(占全球新车数量的近三分之一)在中国获得新的认证。尽管近期增长稍有放缓,但毫无疑问,如果想要长期保持成功,已有建树的国际汽车制造商始终都无法忽视中国这个市场。与此同时,中国原始设备制造商早已摆脱了廉价制造商的形象,并在电动汽车和自动驾驶等未来趋势中脱颖而出。

在中国的准确定位

采埃孚已经十分熟悉中国市场。这家科技公司1994年就在廊坊设立了第一家工厂。目前,采埃孚在中国拥有32个生产基地,员工约15,000人 - 并且还在增加。 采埃孚正在大力拓展其在中国的业务。采埃孚管理委员会成员Holger Klein博士说:“我们集团的战略,即:下一代出行方式,显然将重点放在了快速增长的市场,特别是中国。”自2018年秋季以来,Klein博士一直在位于上海的中国总部,领导集团的亚太市场业务。几乎所有客户都在未来几年都将拓展中国业务。我们将发挥本地优势,通过在本地提供从开发服务到本地按顺序交付的全部技术组合,为客户提供支持。“

因此,采埃孚将进一步大力提高研发能力,并在中国再雇用1,000名工程师。与此同时,集团将于2020年底建成三个新的生产设施,包括两个用于张家港乘用车电动助力转向和底盘部件的工厂,以及杭州不同类型电力驱动解决方案的枢纽。由于严格的法律规定和补贴,电动汽车在中国发挥着特别重要的作用。去年全球新注册的电动汽车中有一半以上行驶在中国的大街小巷。
自2004年以来,上海采埃孚变速器工厂一直在生产自动变速器。

在中国为中国提供高科技解决方案

采埃孚在上海的变速器工厂开始批量生产8HP 8速自动变速器是集团全面本地化战略的另一个重要例子。自2004年以来,该工厂已生产了5速以及6速自动变速器。此外,将于2022年春季在德国萨尔布吕肯投入生产的集团旗舰产品的进一步发展也将在上海实现本地化。事实上,采埃孚在电动汽车时代的变速器生产中大获成功的同时也提供混合动力型产品,最近从宝马公司获得的大订单有力地证明了这一点。
采埃孚已在其上海工厂生产8速自动变速器8HP的样机。批量生产定于2019年第三季度开始。

作为一家技术公司的采埃孚与中国汽车技术研究中心(CATARC)合作,与中国客户、新汽车服务提供商以及成熟的OEM密切合作,以开发满足中国市场特定要求的解决方案。例如,采埃孚与商用车制造商福田(Foton)合资生产TraXon商用车变速器。未来几天内,位于嘉兴的新工厂将启动生产。“我们计划通过加强我们的创新和高科技产品,在未来几年将我们的本地化工作提高到100%,”Klein说。
“我们将在当地提供从开发服务到本地按顺序交付的全部技术组合。”
— Holger Klein博士,采埃孚股份公司董事会成员
Holger Klein博士谈中国汽车工业市场的重要性