Commercial Vehicle Solutions
Gece şehir manzarası, bulanık otobüs ışıkları Gece şehir manzarası, bulanık otobüs ışıkları

Elektrikli otobüsler:

düşük emisyonlu karayolu taşımacılığının önemli bir parçası

Dizel otobüslerin yerini elektrikli otobüsler alıyor

Küresel ısınma, hava ve gürültü kirliliği: Temiz karayolu taşımacılığına olan talep giderek daha acil hale geliyor. Bu eğilim, birçok alanda zaten uygulanmaya başlandı. Özel sektörde giderek daha fazla elektrikli araba tescil ediliyor ve e-skuturlar büyük şehirlerin merkez bölgelerini ele geçiriyor. Toplu taşımada, elektrikli otobüsler iklim dostu yolcu taşımacılığını mümkün kılacak. Bu hedef, AB'nin "Temiz Araçlar Direktifi"nde tanımlandı. Elektrikli otobüslerle ilgili olarak şu hedefleri içeriyor:
  • 2025 sonuna kadar: Yeni tescil edilen şehir otobüslerinin en az %45'i alternatif tahrik sistemlerine sahip olmalı.
  • 2030 sonuna kadar: Yeni tescil edilen şehir otobüslerinin en az %65'i alternatif tahrik sistemlerine sahip olmalı.
Bu bağlamda, elektrikli tahrik sistemi en büyük rolü oynuyor, ancak yakıt hücreleri, biyoyakıtlar ve sıvı gaz da alternatif tahrik seçenekleri arasında yer alıyor. Bu nedenle, bataryalı otobüsler toplu taşımada giderek daha önemli hale gelecek.

Teknolojik ilerleme, elektrikli otobüs kullanımını mümkün kılıyor

Bataryalı otobüslerin etkili kullanımı için sürekli teknolojik iyileştirme kaçınılmazdır. Birkaç yıl önce, ağır ticari araçların elektrik motorlarıyla donatılması düşünülemezdi. Bugün, tek bir batarya şarjıyla 300 kilometreye kadar menzil elde edilebiliyor. Elektrikli otobüslerin düşük emisyonlu ve sessiz çalışması hem bölge sakinlerine hem de yol kullanıcılarına eşit derecede fayda sağlıyor. Şehirlerde, otobüsler e-mobilitenin büyük bir avantajından tam anlamıyla yararlanabilir. Tam tork, otobüs hareket eder etmez hemen kullanılabilir ve bu, kentsel alanlardaki dur-kalk operasyonları için mükemmeldir. Bu, elektrikli otobüslerin enerji tasarrufu yapmasına ve fren aşınmasını azaltmasına yardımcı olur. Amaç, içten yanmalı motorlu otobüsleri toplu taşımadan aşamalı olarak çıkarmaktır. Ancak bu, mevcut modellerin bir anda yenileriyle değiştirilmesi anlamına gelmez. Bunun maliyeti çok yüksek olurdu. Bunun yerine, dizel motorlu otobüsler dönüştürülebilir. Bu bağlamda ZF kilit bir rol oynar, çünkü ZF tarafından geliştirilen merkezi tahrikler ve elektrikli portal akslar, örneğin pepper motion GmbH tarafından kurulan çözümler, bu tür otobüslerin dönüştürülmesinde kullanılır.

ZF'nin e-mobiliteye katkısı

ZF'nin "Yeni Nesil Mobilite" adlı kurumsal stratejisi, ZF Grubu tarafından aktif olarak hayata geçiriliyor. E-mobilite, bu vizyonun ana direklerinden biridir. Karayolu trafiğini daha temiz, daha konforlu ve daha sürdürülebilir hale getirmeye katkı sağlar. Bu da e-mobiliteyi, ZF'nin katkıda bulunmak istediği iklim hedeflerine ulaşmada belirleyici bir faktör haline getirir.
ZF, müşterilerinin elektrikli otobüs üretiminde ve mevcut olanları dönüştürme konusundaki günlük zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı oluyor. Eşit ortaklar arasında iletişim ve sürekli bilgi alışverişi, bunun işe yaraması için esastır. Bu iki faktör, müşteri gereksinimlerini daha iyi anlamayı ve ürünleri elektrikli otobüsler ve e-mobilite uygulamaları için buna göre uyarlamayı kolaylaştırır.

ZF ürünleri, e-mobilite alanında size destek olur

ZF, e-mobilitenin birçok farklı alanında size destek sunar. Özellikle elektrikli araçların üretimi, bakımı ve işletimi için canlı (teşhis) veriler, içgörüler ve analizler kritik öneme sahiptir. ZF Bus Connect bu konuda size yardımcı olabilir. ZF'nin bağlantı çözümleri tüm e-mobilite gereksinimlerini karşılar:
1. Her türlü güç/çekiş tipi için güçlü bir ağ geçidi
2. Üreticiden bağımsız uygulama
3. Belirli e-mobilite özellikleri için ölçeklenebilir platform
4. Elektrikli araçlara özel raporlar
5. Şarj cihazlarının entegrasyonu
Ancak e-mobilitenin gelişimi henüz tamamlanmış değil. ZF, ürünlerinin her zaman en son teknolojiye uygun olmasını sağlamak için sürekli olarak çalışıyor ve böylece karayolu trafiğinde ilerlemeyi bir sonraki seviyeye taşımayı hedefliyor.

Elektrikli otobüslerle ilgili SSS

Elektrikli otobüsler bölge sakinlerine ve yol kullanıcılarına ne gibi faydalar sağlar?

Bölge sakinleri ve yol kullanıcıları, elektrikli otobüslerle bağlantılı olarak öncelikle şu avantajlardan faydalanır:

  • Daha az egzoz gazı
  • Daha iyi hava kalitesi
  • Daha düşük gürültü kirliliği
Otobüs bataryaları nasıl şarj edilir?

Genel yaklaşım, elektrikli otobüslerin gece boyunca depolarda şarj edilmesidir. Bu, ertesi sabah tam olarak çalışmaya hazır olmalarını sağlar. Diğer bir konsept ise, bireysel otobüs duraklarındaki şarj istasyonlarının kullanılmasıdır. Bu uygulama, kısa duraklamalar sırasında ara şarj imkanı sağlar.

Elektrikli otobüs tahrik sistemleri nasıl çalışır?

ZF'de, elektrikli otobüsler için farklı tahrik sistemleri tasarlıyoruz. Örneğin AxTrax AVE elektrikli portal aksımız, farklı güç kaynaklarıyla kullanılabilir:

  • Batarya
  • Yakıt hücreleri
  • Katener hattı

Öte yandan CeTrax elektrikli merkezi tahrikimiz, mevcut otobüs filonuzu dönüştürmek istiyorsanız mükemmel bir seçimdir.