TraXon 2 Hybrid
Transmissão manual automatizada inovadora para aplicações híbridas em veículos comerciais
Fatos Importantes
O que TraXon 2 Hybrid pode oferecer?
A TraXon 2 Hybrid da ZF é uma solução revolucionária para veículos comerciais híbridos plug-in e híbridos completos em aplicações de longa distância. Oferece eletrificação acessível para o trem de força e uma transição mais suave para transportes ambientalmente amigáveis. Com base no comprovado design da TraXon 2, a solução híbrida reduz o custo total de propriedade (TCO) e as emissões de CO₂.
Detalhes
Benefícios para o Cliente
- Suporta clientes OEM na transformação de plataformas de veículos atuais em plataformas híbridas com esforço e complexidade minimizados.
- Oferece desempenho premium, confiável e eficiência energética otimizada, atendendo aos exigentes requisitos de veículos comerciais.
- Permite até 14% de redução nas emissões de CO2/economia de combustível para operações de curta distância e até 9% para aplicações de longa distância em aplicações HEV (Veículo Híbrido Elétrico).
- Pode alcançar até 40% de redução nas emissões de CO2/economia de combustível em aplicações PHEV, dependendo da densidade da infraestrutura de carregamento, peso do veículo e tamanho da bateria.
- Facilita mobilidade limpa, segura e eficiente para transportadores que entram em zonas de emissão zero.
- Oferece o mesmo desempenho de condução e autonomia que aplicações convencionais de veículos comerciais pesados.
- Fornece uma solução de sistema econômica com menor custo total de propriedade (TCO) em comparação com veículos comerciais somente com motor de combustão interna.
- As economias de combustível/CO2 indicadas são baseadas em estudo interno, simulado, assumindo configurações representativas de veículos e condições operacionais. As economias reais podem variar dependendo de vários fatores. Os resultados do estudo têm apenas fins informativos e não devem ser considerados como economias garantidas.
Recursos e Capacidades
- Inclui um motor elétrico síncrono de ímã permanente com bobinas tipo hairpin, capaz de entregar até 190 kW de potência contínua.
- Possui estágio de transmissão integrado de uma marcha e uma unidade de controle de transmissão dedicada para operação fluida.
- Operado por um inversor independente de carbeto de silício (SiC) de 600 - 800 V, garantindo eficiência ótima da motorização elétrica.
- Oferece integração opcional do ZF-Intarder e PTO para funcionalidade aprimorada.
