Plataforma de Freio Inteligente para Carretas

Tecnologia líder da ZF para mais segurança, eficiência e conectividade no transporte.

Tecnologia de Sistema ZF para Veículos Comerciais

Um Novo Avanço na Tecnologia de Freios para Carretas: Plataforma de Freio Inteligente da ZF

O Carreta é um elemento crucial na cadeia global de transporte. A Plataforma de Freio Inteligente (iEBS) da ZF utiliza tecnologia de ponta para tornar o Carreta inteligente e melhorar o desempenho de frenagem. Um conceito modular permite uma variedade de funções adicionais de segurança e eficiência que podem ser adaptadas às necessidades específicas, aproveitando mais de 35 anos de experiência no controle de freio de Carretas. A Plataforma de Freio Inteligente da ZF é a primeira plataforma global de freios para Carretas na indústria, combinando iABS (sistema de freio antitravamento inteligente) e iEBS (sistema de freio eletrônico inteligente) em três diferentes versões e valores diferentes - do básico ao padrão, até o premium. Essas versões serão adequadas para todos os tipos de Carretas e para necessidades regionais específicas em todo o mundo. Fabricantes de Carretas e frotistas se beneficiarão de variantes escaláveis em uma base tecnológica padronizada - com componentes comuns, instalação mais rápida, integração de software mais fácil, cabeamento uniforme e interfaces padronizadas. Tudo isso possibilita inúmeras funções inteligentes atuais e futuras para Carretas, aumentando ainda mais a segurança, conectividade e eficiência do transporte.

Design da Plataforma: Benefícios, Benefícios, Benefícios...

A Plataforma de Freio Inteligente para Carretas da ZF garante uma maior eficiência em custo e tempo em toda a cadeia de valor do Carreta - desde a construção do Carreta na linha de montagem, operações das frotas até o mercado de reposição e oficinas de serviço. A ZF utiliza componentes padronizados para implementar iABS e iEBS em todos os mercados ao redor do mundo.

Montadoras Fabricantes de Carretas (T-OEMs) se beneficiarão de uma produção mais enxuta, assim como de tempos de instalação mais curtos. Eles poderão simplificar suas linhas de produção e reduzir os estoques de cabos e componentes. Como a IBP? da ZF utiliza componentes padronizados, a produção global também é facilitada.

Frotistas se beneficiarão das características de conectividade. Cada Carreta individual pode se tornar inteligente e conectada a uma unidade de telemetria sem exigir atualização do sistema. Isso resulta em melhor monitoramento da operação e necessidade de manutenção preventiva aumentando a disponibilidade do veículo.

Os motoristas serão apoiados por funções de eficiência operacional e conforto que proporcionam uma jornada e operação de Carreta mais seguras e eficientes. Manter motoristas qualificados é a chave para administrar uma operação eficiente, por isso, faz todo sentido garantir que os Carretas contribuam para a eficácia deles.

Milhões de Sistemas

de ABS e EBS da ZF para Carretas vendidos em todo o mundo até o momento.

Sistemas de Freio Inteligentes – Para Todas as Necessidades

O ABS para Carretas é obrigatório em muitos países e regiões há décadas. O EBS para Carretas aumenta ainda mais o desempenho de frenagem e a estabilidade das combinações de caminhão e Carreta. Com a IBP combinando iABS e iEBS, a ZF está dando o próximo passo tecnológico. Esses sistemas não apenas ajudam a reduzir acidentes, por exemplo, encurtando as distâncias de frenagem, mas também evoluíram para se tornarem centros avançados de controle e informação para o Carreta. Eles processam um rico fluxo de sinais e dados dos sensores, que podem ser utilizados para implementar funções inteligentes adicionais - aumentando assim a segurança do veículo, eficiência operacional, reduzindo o consumo de combustível e emissões, otimizando a carga e aprimorando o conforto do motorista. E tudo isso a partir de uma plataforma global única que permite adaptar e personalizar a tecnologia e funcionalidades para requisitos e desafios regionais específicos.

IBP: Desbloqueando Novos Níveis em Segurança, Eficiência e Conectividade

Atualmente, gestores de frota e construtores de Carretas podem acessar informações valiosas fornecidas pelos sistemas de freio do Carreta e pelos sensores associados. No entanto, a IBP da ZF torna as funções de segurança, eficiência e conectividade ainda mais acessíveis. Isso inclui as seguintes características:

Segurança Avançada, realizada por meio de funções como Bounce Control, TiltAlert, SafeStart ou TailGUARD. Este último é uma função ADAS que ajuda a evitar colisões durante a marcha à ré. Ele detecta objetos estáticos ou em movimento no ponto cego traseiro atrás do Carreta. O sistema de freio eletrônico do Carreta, vinculado a sensores ultrassônicos, para automaticamente o veículo a uma distância segura.

Eficiência Operacional, realizada por meio de funções como OptiTurn, OptiLevel, OptiLink, SCALAR EVO Pulse. Essa característica de telemática de monitoramento de saúde do Carreta oferece acesso em tempo real a dados operacionais. Esses dados podem ser usados para otimizar a manutenção do Carreta e o tempo de atividade para uma jornada tranquila do motorista.

Conforto do Motorista e Eficiência, graças a funções como Return-to-Ride, Traction Help, SmartBoard – um painel de controle e operação simples que dá ao motorista acesso instantâneo a informações-chave do Carreta e controle das funções de EBS e suspensão a ar do Carreta.

Otimização de Carga, realizada por meio de funções como Indicador de Sobrecarga, OptiLoad, Protetor de Bolsas de Ar – esta função mantém pressão residual ajudando a evitar saltos e desgaste dos pneus, aumentando a vida útil dos componentes.

Redução de Combustível e CO2, graças a funções como Controle de Eixo Levantado, OptiFlow, OptiTire ou Suspensão para Economia de Combustível - O ajuste automático da altura de passeio ajuda a economizar até 150 litros de combustível e reduz até 407 kg de emissões de CO2 por caminhão por ano.

O lançamento no mercado da próxima geração da tecnologia EBS líder de mercado da ZF para todos os tipos de Carretas acabou de começar. O iEBS é um sistema de freio controlado eletronicamente com controle de pressão de frenagem dependente de carga, Sistema de Freio Antitravamento (ABS) e Suporte de Estabilidade em Capotamento (RSS).

Duas características ilustram como o sistema aumenta a segurança e eficiência:

Com o iEBS, a ZF introduz a Válvula de Liberação de Estacionamento (PRV), uma nova válvula de controle de freio de estacionamento patenteada com design exclusivo de botão único. Esta interface intuitiva de empurrar/puxar com uma mão é projetada para um controle fácil e mais confortável dos freios de estacionamento do Carreta pelo operador, com configurações distintas de Dirigir, Estacionar e Liberar/Manobra. Pretende-se aumentar a segurança ajudando a evitar lesões e danos durante os procedimentos de acoplamento/desacoplamento do Carreta que ainda ocorrem com as soluções padrão de dois botões.

Essa nova configuração sozinha economiza uma linha pneumática completa, o que reduz significativamente as solicitações de tubulação e permite economias de material e custo por meio de um layout de sistema simplificado.

A inovadora linha iEBS da ZF vem com uma função de emergência inteligentemente integrada. Em caso de interrupção ou perda de pressão na conexão de pressão de alimentação entre o caminhão e o Carreta, o sistema detecta se o Carreta está em movimento. Se estiver, ele aplica inteligentemente uma frenagem de emergência controlada pelo ABS em ambos os lados do veículo via freio de serviço, evitando manobras de frenagem bruscas e descontroladas com bloqueio das rodas que normalmente ocorrem quando o freio de estacionamento/mola é usado para frenagem de emergência.

iABS: Sistema Antitravamento de Freio, Aprimorado

O iABS é a próxima geração da tecnologia de ABS para Carretas líder de mercado da ZF e está disponível no mercado dos EUA desde 2020. O novo sistema aproveita a integração avançada de dados e permite até 20 funções inteligentes para Carretas - todas as quais tornam as operações diárias de frotas mais inteligentes, seguras e eficientes. Além disso, o iABS se integra perfeitamente à telemetria do Carreta: cada Carreta individual pode ser conectado a uma unidade de rede de telemetria sem a necessidade de uma atualização do sistema. Isso possibilita diagnósticos remotos, manutenção preventiva (o que significa menos tempo de inatividade), funções de localização e rastreamento para otimizar a logística, bem como suporte imediato ao motorista.