Jednostka zasilająca powietrzem
Uniwersalne rozwiązanie do zarządzania powietrzem w pojazdach elektrycznych i hybrydowych
Kluczowe Fakty
Jednostka zasilająca powietrzem - Najważniejsze na pierwszy rzut oka
Zintegrowana jednostka łącząca elektryczną sprężarkę powietrza e-comp Scroll z systemem zarządzania powietrzem, w tym oprogramowaniem SAPAC. Jednostka generuje wysokiej jakości sprężone powietrze bez oleju oraz zapewnia cichą, bezwibracyjną pracę w średnich i ciężkich elektrycznych pojazdach użytkowych. Moduł ten pomaga przyspieszyć integrację systemu i zminimalizować złożoność zastosowania, opierając się na wiedzy i bogatym doświadczeniu firmy ZF w zakresie architektury systemów.
Szczegóły
Korzyści dla klienta
- System został opracowany z myślą o oszczędności energii i optymalizuje proces wytwarzania powietrza, aby zmniejszyć zużycie energii i poprawić zasięg pojazdu.
- Możliwość dostosowania do konkretnych potrzeb klienta dzięki wykorzystaniu szerokiej gamy produktów ZF w zakresie technologii obróbki powietrza.
- Zintegrowane rozwiązanie do zarządzania powietrzem typu plug & play z uproszczonym okablowaniem i przewodami, zmniejszające nakłady związane z opracowywaniem, testowaniem i wdrażaniem pojazdów.
- Zapewnia płynną pracę przy minimalnym poziomie hałasu, co zwiększa komfort kierowcy i pasażerów.
- Konstrukcja bezolejowa całkowicie eliminuje ryzyko wycieków oleju, dbając o czystość dróg i środowisko naturalne.
Funkcje i możliwości:
- Połączenie elektrycznej sprężarki e-comp Scroll i sprawdzonych technologii przygotowania powietrza lub osuszania powietrza firmy ZF, zarządzanych przez oprogramowanie sterujące SAPAC.
- Przeznaczony do sprężania powietrza do ciśnienia systemowego 12,5 bara w jednym stopniu.
- Kompaktowa i modułowa konstrukcja umożliwiająca elastyczną integrację systemu.
- Łączy sprawdzoną wiedzę specjalistyczną firmy ZF w zakresie zarządzania powietrzem, od mechanicznych do najbardziej zaawansowanych elektronicznie sterowanych systemów oczyszczania powietrza.
- Zapewnia cichą, niskowibracyjną i energooszczędną sprężarkę powietrza do średnich i ciężkich zastosowań w pojazdach elektrycznych.
- Technologia sprężania powietrza typu scroll eliminuje konieczność smarowania olejem i wydłuża żywotność wkładu.
- Zintegrowane chłodzenie końcowe umożliwia osiągnięcie temperatury końcowej sprężania poniżej 90°C.
