Commercial Vehicle Solutions

TraXon Coach

Wygoda. Ekonomia. Cisza.

Kluczowe Fakty

99,7%

Efektywność skrzyni biegów z napędem bezpośrednim

2800 Nm

Maks. moment obrotowy

Profilaktyczna konser.

Cyfrowy pakiet umożliwiający profilaktyczne planowanie konse

TraXon Coach - Najważniejsze na pierwszy rzut oka

Komfort jazdy i obniżenie zużycia paliwa, mniejsza masa i lepsze osiągi, obniżony poziom hałasu, dłuższa trwałość i rzadsza konieczność przeprowadzenia konserwacji. Dzięki systemowi automatycznej skrzyni biegów TraXon Coach zbliżamy się do osiągnięcia nowego standardu efektywności jazdy. ​

Szczegóły

Podróżuj bezpieczna i zrelaksowana

Sercem nowego projektu jest uniwersalna skrzynia biegów o kompaktowej, wyjątkowo solidnej budowie, cechująca się najwyższą efektywnością w swojej klasie. Konstrukcja o niewielkich wymiarach i nowo opracowane koła zębate czynią z TraXon wzorzec pod względem stosunku mocy do masy.

Może ona przenosić momenty obrotowe do 2800 niutonometrów. Dzięki szeregowi cech projektowych, takich jak zoptymalizowana geometria obudowy, szlifowane zęby kół zębatych i wbudowany tłumik drgań biegu wstecznego, poziom hałasu jest o jedną trzecią niższy w porównaniu z poprzednim modelem.
Modułowa budowa TraXon pozwala na łączenie skrzyni z dodatkowymi systemami. Niezużywający się Intarder, oferujący moment hamowania do 4000 niutonometrów, jest wbudowany w obudowę skrzyni biegów i może zostać uwzględniony w układzie hamulcowym pojazdu. Z uwagi na wspólny układ smarowania, Intarder jest w stanie szybko schłodzić olej przekładniowy lub rozgrzać go do optymalnej temperatury roboczej.
Predykcyjna strategia zmiany biegów PreVision GPS oferuje opcję współpracy skrzyni biegów z danymi GPS i cyfrowymi mapami. Pozwala to uniknąć niepotrzebnych zmian biegów. W efekcie autobus przemieszcza się bardziej ekonomicznie i ogólnie szybciej.
Dzięki zastosowaniu sprzęgła z wbudowanym tłumikiem drgań skrętnych, silnik przenosi mniej wibracji na skrzynię biegów. Koncentryczny system załączania sprzęgła ConAct pracuje płynnie i redukuje obciążenie układu przeniesienia napędu. Ponieważ ConAct składa się z mniejszej liczby części niż konwencjonalny układ załączania sprzęgła, waży przez to mniej i jest obarczony mniejszym ryzykiem awarii.

Pliki do pobrania

Axle, Transmission & E-Mobility Driveline Systems for Buses & Coaches

Product Overview

Kontakt

Serwis i wsparcie

Produkty ZF Aftermarket

Szybko, niezawodnie i bezpośrednio: informacje o częściach zamiennych, naprawach, diagnostyce i szkoleniach – w mgnieniu oka znajdziesz to, czego potrzebujesz.

Rozwiązania warsztatowe

Twój specjalista ds. warsztatu: szybkie i łatwe naprawy dzięki naszym rozwiązaniom warsztatowym.

Punkt serwisowy

Znajdź odpowiedniego partnera w okolicy.