Commercial Vehicle Solutions

MAXX 22T 2.0

Nowość w dziedzinie jednotłokowych hamulców tarczowych do naczep

Kluczowe Fakty

Lekka Konstrukcja

Zmniejsza zużycie paliwa

Większe Bezpieczeństwo Jazdy

Unikalny mechanizm regulacji pozwala na szybką zmianę zakresu działania

Długa Żywotność

Do 40% mniej części

MAXX 22T 2.0 - Najważniejsze na pierwszy rzut oka

Zaprojektowany specjalnie do wszystkich typów naczep, hamulec MAXX 22T 2.0 z pojedynczą tarczą i zaciskiem piątej generacji firmy ZF ma o 40% mniej części. Jest mniej rozbudowany i łatwiejszy w serwisowaniu. Lżejsza konstrukcja i niższy moment obrotowy zwiększają również ładowność oraz oszczędność paliwa. Unikalny mechanizm regulacyjny automatycznie dostosowuje pozycję klocków do stopnia ich zużycia, optymalizując skuteczność hamowania.

Szczegóły

Korzyści dla klienta

  • Szybkie przywracanie skuteczności hamowania podczas długich i ekstremalnych zjazdów
  • Minimalne ryzyko przeregulowania, które często powoduje przegrzanie silnika
  • Wydłużenie żywotności okładzin hamulcowych poprzez ich równomierne zużycie
  • Ponaprzeciętna trwałość, która redukuje liczbę serwisów
  • Oszczędność paliwa i większa ładowność wynikająca z niskiego momentu obrotowego i mniejszej masy
  • Nowy system mocowania klocków hamulcowych zapewnia szybszą naprawę i wydłuża czas pracy pojazdu
  • Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych redukuje koszty utrzymania pojazdu

Funkcje i Możliwości

  • Zaawansowana jednostka regulacyjna
    • Inteligentny system, który automatycznie dostosowuje pozycję klocków do ich zużycia, optymalizując skuteczność hamowania
    • Zwiększa to stabilność rozstawu, aby utrzymać optymalny margines manewru
  • Ulepszona kompensacja zużycia skośnego dzięki zintegrowanej płycie dociskowej i zwiększonej średnicy tłoka, zapewniająca równomierny rozkład nacisku na powierzchni okładziny hamulcowej
  • Kompaktowa i uproszczona konstrukcja hamulców tarczowych pneumatycznych z jednym tłokiem ma nawet o 40% mniej części w porównaniu z innymi markami ADB i jest o 2 kg lżejsza od poprzedniej generacji MAXX
  • Jedyne w swoim rodzaju połączenie solidnej konstrukcji i płynnie działającego systemu prowadzącego do regulacji klocków hamulcowych zmniejsza opór hamowania przez cały okres eksploatacji
  • Nowy system mocowania klocków hamulcowych umożliwia wygodną, szybką i łatwą ich wymianę
  • Opcjonalnie dostępny jest wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Pliki do pobrania

ZF Global Trailer Magazine 59 Reprint WabcoTrailerSolutions Trailer Wheel End Solutions.pdf

Kontakt

Serwis i wsparcie

Produkty ZF Aftermarket

Szybko, niezawodnie i bezpośrednio: informacje o częściach zamiennych, naprawach, diagnostyce i szkoleniach – w mgnieniu oka znajdziesz to, czego potrzebujesz.

Rozwiązania warsztatowe

Twój specjalista ds. warsztatu: szybkie i łatwe naprawy dzięki naszym rozwiązaniom warsztatowym.

Punkt serwisowy

Znajdź odpowiedniego partnera w okolicy.