Innowacyjne zawieszenie podwójnej osi tylnej: wersja GFC łącznika 4-punkt. stanowi element lżejszego ukł. zawieszenia ciężarówki dla podwójnej osi tylnej. Łącznik 4-punkt. odpowiada za stabilizację nienapędzanej osi obciążanej za sprawą lżejszej, pustej konstrukcji. Sztywna tylna oś napędowa dysponuje łącznikiem stabilizatora z nowym przegubem wielokątnym. Wraz z lekkim aluminiowym wahaczem trójkątnym i wspornikiem sprężyny pneum. odpowiada zarówno za prowadzenie osi, jak i obciążenie pionowe