Commercial Vehicle Solutions
GSR GSR

Ogólne postanowienia dotyczące bezpieczeństwa w UE

Co musisz wiedzieć

W drodze do „Wizji zero”: co GSR oznaczają dla pojazdów użytkowych i w jaki sposób technologie bezpieczeństwa ZF pomagają producentom OEM sprostać wymaganiom.

Ruch drogowy musi być bezpieczniejszy. Jest to kwestia, co do której zgadzają się obywatele, producenci pojazdów i prawodawcy. Tutaj do głosu dochodzą właśnie ogólne postanowienia dotyczące bezpieczeństwa (GSR) w Unii Europejskiej. Jest to podstawa prawna, aktualizowana ostatni raz w 2019 roku, na bazie której wprowadza się wymóg stosowania coraz bardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa w nowych pojazdach przeznaczonych na rynek europejski. Wprowadzenie nowego pojazdu na europejskie drogi wymaga przede wszystkich oficjalnej homologacji (zwanej „zatwierdzeniem pierwszego typu”), a następnie kolejnej zgody po uzyskaniu pierwszych tablic rejestracyjnych („pierwszej rejestracji”). W myśl najnowszej nowelizacji GSR, nowe pojazdy użytkowe muszą posiadać (między innymi) sześć pokazanych tu elementów ADAS: począwszy od połowy roku 2022 do celów homologacyjnych i połowy roku 2024 do celów rejestracyjnych.

Please click on "Accept all" in the settings to play the Youtube video.

NOWE FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA WYMAGANE PRZEZ GSR

ROZWIĄZANIA DLA POJAZDÓW UŻYTKOWYCH