Innovatieve dubbele achterasvering: De GFC-uitvoering van de 4-puntskoppeling maakt deel uit van een ophangingssysteem met geoptimaliseerd gewicht voor vrachtwagens met dubbele achteras. Het lokaliseert de niet-gedreven voorloopas met holle gegoten ontwerp. De aangedreven achteras is voorzien van stabilisator met nieuwe polygone-verbindingstechnologie: samen met lichtgewicht aluminium 3-puntsgeleiding en veerbalgdrager, neemt hij zowel asgeleiding als verticale ondersteuning van de aslast over.