Smorzatore torsionale TD270
Realizza lo smorzamento delle vibrazioni torsionali con prestazioni e durate elevate a costi ridotti
Aspetti Principali
Smorzatore torsionale TD270 - Il più importante a colpo d'occhio
Lo smorzatore torsionale TD270 per frizioni a secco riduce le vibrazioni dei motori con coppie fino a 2.600Nm nelle trasmissioni automatizzate AMT per tutte le applicazioni dei veicoli commerciali. Consente una lunga durata ed una riduzione dei costi. TD270 nasce dall'esperienza olistica di ZF sulle driveline che includono trasmissioni, frizioni e smorzatori torsionali forniti, quest'ultimi, come parte modulare di un sistema completo e integrato della trasmissione.
Particolari
Vantaggi per i clienti
- Offre maggiore comfort di guida in termini di rumore, vibrazioni e qualità di guida (parametro NVH) per soddisfare le esigenze dei clienti con soluzione economica
- Consente di utilizzare il motore in corrispondenza della sua massima efficienza consentendo di abbassare i regimi di rotazione con una riduzione ottimale delle vibrazioni torsionali riducendo il consumo di carburante e le emissioni di CO₂
- Consente di aumentare la durata della trasmissione grazie alla riduzione delle vibrazioni in fase di disaccoppiamento rispetto alle generazioni precedenti
- Garantisce prestazioni elevate di disaccoppiamento e smorzamento per una lunga durata dei componenti del veicolo grazie all'innovativo design delle sedi delle molle e a un nuovo dispositivo di attrito ridotto
- Semplifica la localizzazione grazie alla progettazione e ai materiali economicamente efficienti, consentendo la competitività e il rispetto dei requisiti dei contenuti locali
- Facile integrazione alla powertrain grazie a un packaging ottimizzato e interfacce adattabili
- Sostenibile grazie a componenti riciclabili, capacità di riutilizzo, aumento della riutilizzabilità grazie alla riduzione dell'usura
Funzionalità e funzionalità
- Miglioramento dello smorzamento delle vibrazioni nella trasmissione e powertrain grazie al layout con densità di potenza all'avanguardia e all'aumento del volume delle molle
- L'innovativo dispositivo a basso attrito di usura garantisce lo smorzamento costante per tutta la vita
- L'innovativo design delle finestre a molla asimmetrica con sede radiale evita l'usura in condizioni di guida, aumentando così la robustezza e la durata
- Adattabile a diverse coppie di motore e diverse linee di trasmissione
- Adatto per volani con diametro interno di 240 mm e superiori
- Imballaggio ridotto grazie al pre-ammortizzatore integrato e al design intelligente, sofisticato e all'avanguardia del mozzo e dell'anello del mozzo
- Il design ottimizzato per coppie di motori fino a 2.600 Nm offre vantaggi in termini di peso e inerzia, oltre alla riduzione del CO₂
