AxTrax 2
Assale elettrico integrato e modulare per applicazioni su autobus
Aspetti Principali
AxTrax 2 - Il più importante a colpo d'occhio
L'asse elettrico è progettato per sostituire il motore, la trasmissione e l'assale convenzionale sul telaio del veicolo commerciale. L'approccio della piattaforma modulare ZF integra tutti i componenti in un'innovativa soluzione one-box, con dimensioni compatte, peso ridotto e un ingombro pari a quello della soluzione convenzionale con potenza e coppia elevate e con maggiore efficienza. Gli ingombri ridotti ottenuti consentono ai costruttori di riprogettare la struttura dei telai dei CV.
Particolari
Valore per il cliente
- Accelerazione potente ed erogazione di coppia senza problemi per applicazioni autobus 6x4
- L'elevata efficienza elettrica consente di estendere l'utilizzo operativo del veicolo
- Design compatto e leggero
- Soddisfa i requisiti normativi di sicurezza informatica e di sicurezza funzionale
- Consente emissioni zero locali per batterie elettriche, celle a combustibile e bus carrello
- Ottimizza il comfort del conducente e del passeggero con un funzionamento silenzioso e fluido.
- Offre una soluzione armonizzata per i freni interni alle ruote per facilitare l'integrazione del veicolo
Caratteristiche e innovazioni tecniche
- Offre 210 kW di potenza continua e 26.000 Nm di coppia di picco di uscita
- Include un inverter integrato di carburo di silicio da 800 Volt (SiC)
- Dotato di un motore elettrico con teconologia Hairpin
- Offre una trasmissione a 3 velocità con attuatore elettrico per ottimizzare l'efficienza
- Offre funzionalità senza trazione nella condizioni di rilascio e traino
- Strategia di powershifting all'avanguardia integrata in un'applicazione bus 6 x 4
- ECU Incorporata ad alte prestazioni
- Si integra facilmente con l'impianto di frenatura a disco con attuatore
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