AxTrax 2 dual
Asse elettrico integrato e modulare per applicazioni di bus e pullman pesanti
Aspetti Principali
AxTrax 2 dual - Il più importante a colpo d'occhio
L'asse elettrico è progettato per sostituire il motore, la trasmissione e l'assale convenzionale sul telaio del veicolo commerciale. L'approccio della piattaforma modulare ZF integra tutti i componenti in un'innovativa soluzione one-box, con dimensioni compatte, peso ridotto e un ingombro pari a quello della soluzione convenzionale con potenza e coppia elevate e con maggiore efficienza. Gli ingombri ridotti ottenuti consentono ai costruttori di riprogettare la struttura dei telai dei CV.
Particolari
Valore per il cliente
- Accelerazione potente ed erogazione di coppia senza problemi
- L'elevata efficienza elettrica consente di estendere la gamma operativa del veicolo
- Design compatto e leggero
- Soddisfa i requisiti normativi di sicurezza informatica e di sicurezza funzionale
- Consente emissioni zero locali per batterie elettriche, celle a combustibile e bus carrello
- Ottimizza il comfort del conducente e del passeggero con un funzionamento tranquillo e senza problemi
- Offre una soluzione armonizzata per i freni interni alle ruote per facilitare l'integrazione del veicolo
Caratteristiche e innovazioni tecniche
- Fornisce 380 kW di potenza continua e 54.800 Nm di coppia di picco di uscita
- Comprende 2 inverter integrati di carburo di silicio da 800 Volt (SiC)
- Dotato di motore elettrico con tecnologia Hairpin
- Offre una trasmissione a 3 velocità con 2 attuatori elettronici per ottimizzare l'efficienza
- Offre funzionalità completamente neutre per la costatura e il traino
- Strategia integrata di powershifting all'avanguardia
- Incorporato ECU ad alte prestazioni
- Si integra facilmente con la soluzione di azionamento del freno e del freno a disco d'aria ZF
