Compressori azionati a motore
Soluzioni di compressione aria avanzati per veicoli commerciali con motori a combustione interna
Aspetti Principali
Compressori azionati a motore - Il più importante a colpo d'occhio
I compressori generano l'aria compressa usata nell'impianto frenante, nelle sospensioni pneumatiche e in altre applicazioni di tipo pneumatico. I compressori ZF comprendono componenti altamente sofisticati come le testate in alluminio pressofuso, i sistemi di riduzione della potenza e camicie d'acqua. I clienti possono scegliere tra un'ampia gamma di soluzioni adatte all'uso in strada, sia sotto forma di opzione singola, sia come pacchetti combinati.
Particolari
Compressore c-comp
Compressore con frizione pneumatica multidisco per disinnestare il compressore durante le fasi senza carico
- Assicura un importante risparmio di carburante riducendo il consumo di energia senza carico
- Il disaccoppiamento del compressore aumenta la potenza utilizzabile del motore
- Assicura un importante risparmio di carburante se utilizzato con le unità di trattamento aria elettroniche FuelGuard
- Soluzione sofisticata e robusta, migliaia di unità già in circolazione sulle strade
Compressore d-comp
Rivoluzionario compressore a doppio stadio ad alte prestazioni
- Assicura aria più pulita e un'elevata efficienza per una durata più lunga e un grado di soddisfazione più alto del cliente
- Consente una formazione di carbonio più bassa e temperature di scarico inferiori (temperature inferiori ~100 °C / 210 °F)
- È in grado di resistere a cicli più elevati
- Oltre 500.000 unità in circolazione sulle strade
h-comp Airlite ad alto rendimento
Compressori a cilindro singolo e doppio ad alto rendimento che forniscono più aria usando un pistone da 100 mm di diametro
- Compressore a cilindro singolo con emissione di aria paragonabile a quella di un compressore a cilindro doppio
- L'implementazione del cilindro singolo in ghisa lamellare consente di ridurre il peso del 30% rispetto al compressore a cilindro doppio
- Il compressore doppio aumenta la portata in aria libera
- Supporta un carter in alluminio, con una conseguente riduzione del peso di un valore fino al 50% rispetto ai tradizionali compressori in ghisa lamellare
w-comp con raffreddamento ad acqua
Compressore con carter e testata raffreddati ad acqua
- Garantisce una durata più lunga grazie alla minore formazione di carbonio e ai bassi residui di olio
- Consente di ridurre sensibilmente il consumo di carburante se usato con il sistema di riduzione della potenza ottimizzato (OPR) a richiesta
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