ULTIMO, operazioni reali di veicoli automatizzati in Europa
Il progetto ULTIMO, finanziato dalla UE, distribuirà veicoli automatizzati in 3 siti in tutta Europa, ciascuno con 15 o più veicoli multi-vendor per flotta.
L'obiettivo principale è consentire il funzionamento reale di flotte automatizzate senza operatore di sicurezza a bordo e in modalità senza conducente.
Il progetto ULTIMO, finanziato dalla UE
Oggi il settore dei trasporti si trova a un bivio per l'impiego di veicoli automatizzati (AV). Il nuovo progetto della UE ULTIMO mira a gettare le fondamenta e implementare i primi servizi di trasporto pubblico AV su larga scala, on-demand e orientati all'utente, sostenibili dal punto di vista economico.
- Dotazione totale: 55,96 milioni di euro
- 23 partner provenienti da 8 Paesi europei
- 3 città in Svizzera, Germania e Norvegia
- Iniziato nell'ottobre 2022 per 4 anni
SCALAR, la piattaforma di orchestrazione leader per AV
SCALAR è la nuova piattaforma digitale di ZF progettata per orchestrare flotte di veicoli automatizzati di qualsiasi tipo e marca.
In ULTIMO, SCALAR Software-as-a-Service orchestrerà le flotte in tempo reale per:
- inviare il veicolo senza conducente giusto nel posto giusto al momento giusto
- Abilitare i servizi on-demand
- Consentire il trasporto di persone e merci utilizzando le stesse flotte