Essieu portique pour autobus/autocars
Nouvelle génération avec des dimensions de montage de pont inchangées
Faits Clefs
Essieu portique pour autobus/autocars - Le plus important en un coup d’œil
Le pont portique ZF AV 134 est une nouvelle solution conçue pour autobus urbains électriques. Il conserve les mêmes points d'ancrage avec : pignons de portique optimisés, roulements amélioréss, huile à faible viscosité. Augmente l'efficacité et étend la gamme. AV 134 est plus puissant et offre 20% de couple en plus.Limitation des coûts d'exploitation avec à sa robustesse et une réduction de5% du poids et des intervalles d'entretien allongés, le tout basé sur l'expertise éprouvée de ZF.
Détails
Valeur client
- « Fit4eMobility » : optimise l'efficacité grâce à l'amélioration des portiques, roulements et autres composants
- Gamme EV étendue : plus grande autonomie opérationnelle grâce à une augmentation de l'efficacité de plus de 4 %, soit moins de consommation d'énergie que la génération précédente
- Plus puissant : offre une capacité de couple jusqu'à 20 % supérieure à celle de la génération d'essieux précédente
- Réduit le coût total de possession : augmente la robustesse, augmente l'intervalle de service et économise jusqu'à 44kg de poids
- Parfaite adéquation : les propulsions centrales électriques CeTrax et CeTrax de ZF, à l'instar de CeTrax, offrent la solution parfaite pour électrifier les autobus urbains et construire une solution de transmission transparente, performante et durable.
