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Châssis
Systèmes d'essieux
Pont portique AV 110 pour midibus

Pont portique AV 110 pour midibus

Plancher surbaissé également dans les midibus

Faits Clefs

Essieu avant rigide

pour des montées et descentes rapides et sans marche

Plusieurs rapports

couvre les applications courantes comme l'e-mobilité

Silencieux

chaîne du portique et engrenages coniques rectifiés

Pont portique AV 110 pour midibus - Le plus important en un coup d’œil

Les midibus (19,5 pouces) et la série d'essieu arrière modulaire AV 110, fabriquée sur mesure par ZF, ont de nombreux points communs, tels que les dimensions compactes et le poids réduit. Avec le pont portique, les concepts de planchers surbaissés peuvent désormais être introduits aux midibus.

Détails​

Système modulaire pour essieux de midibus

L'AV 110, le pont portique à plancher surbaissé avec double rapport de démultiplication pour bus urbains et scolaires, est compact et léger. Néanmoins, il est capable de gérer sans effort des moteurs de midibus jusqu'à 200 kilowatts, et peut supporter une charge par essieu de 11,5 tonnes. Des caractéristiques spéciales de confort, des options de configuration flexibles et une rentabilité élevée font du système d'essieux un partenaire-système convivial pour la suspension avant à roues indépendantes et plancher surbaissé RL 55 EC. Le gain d'espace pour un large couloir central sans marche résulte du pont d'essieu surbaissé à poids optimisé et du différentiel à positionnement latéral. La compatibilité des pièces d'usure avec les éléments AV constitue un avantage majeur pour les fabricants d'équipement d'origine et les exploitants en termes de maintenance et de maîtrise des coûts.

Téléchargements

Axle, Transmission & E-Mobility Driveline Systems for Buses & Coaches

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