Scène de nuit en ville avec lumières de bus floues

Bus électriques :

un élément important du transport routier à faibles émissions

Les voitures électriques deviennent de plus en plus populaires. Grâce aux subventions et aides financières, les particuliers reçoivent un soutien pour l'achat d'une voiture électrique et l'installation de l'infrastructure nécessaire. Cela comprend, par exemple, les bornes murales qui alimentent les véhicules électriques en électricité. L'objectif est de promouvoir le transport routier à faibles émissions. Dans les transports publics, les bus électriques sont un élément clé pour réduire les émissions. Ils sont déjà utilisés avec succès dans de nombreuses villes. ZF soutient à la fois le développement de nouveaux modèles et la conversion des bus diesel existants.

Bus électriques pour remplacer les bus diesel

Réchauffement climatique, pollution de l'air et bruit : l'appel à un transport routier propre devient de plus en plus pressant. Cette tendance est déjà mise en œuvre dans de nombreux domaines. De plus en plus de voitures électriques sont immatriculées dans le secteur privé et les trottinettes électriques sont de plus en plus présentes dans les centres-villes des grandes agglomérations. Dans les transports publics, les bus électriques doivent permettre un transport de passagers respectueux du climat. Cet objectif a été défini dans la "Directive sur les véhicules propres" de l'UE. Elle fixe les objectifs suivants concernant les bus électriques :

D'ici la fin de 2025 : au moins 45 % des nouveaux bus urbains immatriculés doivent avoir des motorisations alternatives.
D'ici la fin de 2030 : au moins 65 % des nouveaux bus urbains immatriculés doivent avoir des motorisations alternatives.

Dans ce contexte, la propulsion électrique joue le rôle le plus important, bien que les piles à combustible, les biocarburants et le gaz liquide soient également inclus parmi les options de motorisation alternatives. Les bus sur batteries deviendront donc de plus en plus importants dans les transports publics.

Le progrès technologique rend possible l'utilisation des bus électriques

L'amélioration continue de la technologie est indispensable pour l'utilisation efficace des bus sur batteries. Il y a quelques années, équiper des véhicules utilitaires lourds de moteurs électriques aurait été impensable. Aujourd'hui, une autonomie allant jusqu'à 300 kilomètres peut être atteinte avec une seule charge de batterie. Les habitants et les usagers de la route bénéficient également du fonctionnement à faibles émissions et silencieux des bus électriques. En ville, les bus peuvent également tirer pleinement parti d'un avantage majeur de la mobilité électrique. Le couple maximal est accessible immédiatement après le démarrage du bus, ce qui est parfait pour les arrêts fréquents en milieu urbain. Cela aide les bus électriques à économiser de l'énergie et à réduire l'usure des freins. L'objectif est d'éliminer progressivement les bus à moteur thermique des transports publics. Cependant, cela ne signifie pas qu'ils seront remplacés par de nouveaux modèles en une seule fois. Le coût serait tout simplement trop élevé. À la place, les bus diesel peuvent être convertis. Dans ce contexte, ZF joue un rôle clé, puisque les moteurs centraux et les essieux portiques électriques développés par ZF, qui sont par exemple installés par pepper motion GmbH, sont utilisés pour la conversion de ces bus.

La contribution de ZF à l’e-mobilité

La stratégie d'entreprise "Next Generation Mobility" est activement mise en œuvre par le groupe ZF. L’e-mobilité est l'un des piliers principaux de cette vision. Elle contribue à rendre le trafic routier plus propre, plus confortable et plus durable. Cela fait de l’e-mobilité un facteur décisif pour atteindre les objectifs climatiques auxquels ZF souhaite contribuer.

Le groupe aide ses clients à surmonter les défis quotidiens liés à la construction et à la conversion des bus électriques. La communication entre partenaires et un échange continu d'informations sont essentiels pour que cela fonctionne. Ces deux facteurs facilitent la compréhension des besoins des clients et l'adaptation des produits pour les bus électriques et les applications d’e-mobilité en conséquence.

Les produits ZF vous soutiennent dans le domaine de l’e-mobilité

ZF vous offre un soutien dans de nombreux domaines de l’e-mobilité. Les données en temps réel (diagnostics), les analyses et les insights sont essentiels, en particulier pour la construction, l'entretien et l'exploitation des véhicules électriques. ZF Bus Connect peut vous aider à cet égard. Les solutions de connectivité de ZF répondent à toutes les exigences de l’e-mobilité :

1. Passerelle puissante pour tout type d'énergie/motorisation

2. Application indépendante du fabricant

3. Plateforme évolutive pour des fonctionnalités spécifiques à l’e-mobilité

4. Rapports spécifiques aux véhicules électriques

5. Mise en œuvre de chargeurs

Cependant, le développement de l’e-mobilité est encore loin d'être terminé. ZF s'engage à s'assurer en permanence que ses produits sont à la pointe de la technologie pour faire progresser le trafic routier vers le niveau supérieur.

FAQ concernant les bus électriques

Quels avantages les bus électriques offrent-ils aux résidents et aux usagers de la route ?

Les résidents et les usagers de la route bénéficient principalement des facteurs suivants en lien avec les bus électriques :

Moins de gaz d'échappement
Qualité de l'air améliorée
Réduction de la pollution sonore

Comment les batteries des bus sont-elles rechargées?

Une approche consiste à recharger les bus électriques dans les dépôts pendant la nuit. Cela garantit qu'ils sont entièrement prêts pour l'exploitation le lendemain matin. D'autres concepts utilisent des stations de recharge aux arrêts de bus individuels. Ceux-ci permettent une recharge intermédiaire lors des courtes pauses.

Comment fonctionnent les systèmes de propulsion des bus électriques ?

Chez ZF, nous concevons différents systèmes de propulsion pour les bus électriques. Notre essieu portail électrique AxTrax AVE, par exemple, peut être utilisé avec différentes sources d'énergie :

Batterie
Piles à combustible
Lignes de contact aériennes

Notre moteur central électrique CeTrax, en revanche, est le choix parfait si vous souhaitez moderniser votre flotte de bus existante.

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