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Unidad de pedal de freno suspendido

Unidad de pedal de freno suspendido

Pedal de freno compacto y robusto que mejora la comodidad del conductor y reduce el TCO

Hechos Clave

Mejora la accesibilidad

Maximiza la rebaja de la suspensión, ideal para autobuses urbanos

Mejora la comodidad del chofer

Proporciona sensación de frenado de turismos, reduciendo la fatiga

Optimiza los diseños BEV

Ofrece más espacio para la batería debajo del piso de la cabina

Unidad de pedal de freno suspendido - Lo más importante de un vistazo

La unidad de pedal de freno suspendido está diseñada para modelos de vehículos industriales con función de kneeling. Libera espacio debajo del piso de la cabina para permitir la reducción máxima de la cabina para mejorar la accesibilidad de los pasajeros y la carga y descarga, al tiempo que proporciona una sensibilidad de frenado precisa para una mayor comodidad del conductor.

Detalles

Ventajas para el cliente

Para OEM

  • Libera el espacio debajo del piso de la cabina, permitiendo baterías un mayor almacenamiento en vehículos eléctricos
  • Reduce el esfuerzo de instalación mediante un diseño suspendido y unificado que simplifica la integración del vehículo
  • Reduce los costes de producción mediante el uso de una pieza estandarizada en múltiples plataformas y modelos de autobuses

Para flotas

  • Mejora la accesibilidad y la comodidad de los pasajeros al simplificar la entrada y salida del autobús
  • Mejora la carga y descarga de carga para aplicaciones de vehículos todoterreno
  • Mejora la ergonomía y la comodidad del conductor con más espacio en la cabina y mayor sensibilidad al frenado
  • Simplifica el mantenimiento y la reparación con un diseño robusto y fácil de prestar servicio, reduciendo el coste total de propiedad (TCO)

Características y capacidades

  • Presenta un diseño suspendido que permite el montaje directo de cortafuegos
  • Se integra perfectamente con los sistemas de frenado electro-neumático (EBS) a través de una válvula de frenado dedicada
  • Soporta vehículos rebajados (kneeling), permitiendo la reducción máxima de la suspensión gracias al espacio liberado bajo el suelo del vehículo
  • Proporciona una sensación similar a la de los turismos con aproximadamente 20 kgf necesarios para activar el frenado
  • Permite ajustar el juego libre del pedal para personalizar la sensibilidad de frenado.
  • Diseño robusto resistente a temperaturas extremas (-40 ° C /+ 80 ° C) y corrosión
  • Diseño de Plug and Play que proporciona una solución única para todas las necesidades para soportar varias arquitecturas de vehículos

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