MAXX 2.0
Frenos de disco neumático de pistón único de última generación
Hechos Clave
MAXX 2.0 - Lo más importante de un vistazo
MAXX 2.0, lo último de ADB de pistón único, es el fruto de más de 20 años de experiencia en ingeniería y fabricación. El nuevo diseño ofrece hasta un 40 % menos de piezas, lo que reduce la complejidad y deriva en un mantenimiento más rápido y sencillo. Con un diseño más ligero y un bajo par de arrastre, aumenta el ahorro de combustible y la carga útil. Su mecanismo de ajuste adapta la tolerancia durante el control y la liberación del freno para ayudar a garantizar una potencia de frenado óptima.
Detalles
Ventajas para los clientes
- Proporciona una entrega más rápida de la potencia de frenado en operaciones cuesta abajo extremas y prolongadas
- Minimiza el riesgo de un ajuste excesivo, una causa común de los canales calientes
- Soportes para prolongar aún más la vida útil de la pastilla de freno mediante un desgaste uniforme de la pastilla
- Ofrece una fiabilidad excepcional y menos mantenimiento
- Aumenta la eficiencia del combustible y permite una mayor carga útil de transporte a través de un diseño de bajo par de arrastre y un peso más ligero
- El nuevo sistema de soporte y de pastilla de freno proporciona un mantenimiento más rápido y un mayor tiempo de actividad del vehículo
- Las tecnologías de los sensores de desgaste ofrecen una previsión del mantenimiento de las pastillas de freno y la coordinación de los intervalos de servicio
Funciones y capacidades
- Unidad de ajuste avanzado
- Almacena energía de forma inteligente, lo que permite el ajuste durante el control y la liberación del freno
- Aumenta la estabilidad del espacio libre para mantener una tolerancia de funcionamiento óptimo en todo momento
- El sistema de compensación de desgaste cónico mejorado proporciona una placa de presión integrada y un diámetro de pistón más grande para una distribución uniforme de la presión en la superficie de la pastilla de freno
- El diseño compacto y simplificado de ADB permite reducir hasta un 40 % de piezas en comparación con otras marcas de ADB y 2 kg de peso en comparación con la generación MAXX anterior
- La combinación única de un diseño robusto y un sistema guía fluido contribuye al reequipamiento de la pastilla cuando el freno está desactivado, lo que reduce los pares de arrastre residuales a lo largo de la vida útil
- El nuevo sistema de soporte y pastillas de freno permite cambiar las pastillas de freno de forma cómoda, rápida y sencilla
- Opcionalmente, ofrece una opción entre el indicador de desgaste de las pastillas de freno y el sensor de desgaste continuo tipo «plug & play»
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