Suspensión innovadora de eje trasero doble: la versión GFC del tirante de 4 puntos forma parte del sistema de suspensión ligero para el eje trasero doble de camiones. El tirante de 4 puntos guía el eje empujador no accionado, con su diseño hueco de fundición de peso optimizado. El eje trasero accionado tiene un brazo estabilizador con tecnología de unión poligonal: junto con un tirante en V de aluminio ligero y un soporte de fuelle, se encarga de guiar el eje y soportar su carga vertical.