Sistema de Freno Electrónico para Remolque
Primer trailer EBS de la industria que aumenta la seguridad y eficiencia de vehículos comerciales
Hechos Clave
Sistema de Freno Electrónico para Remolque - Lo más importante de un vistazo
El sistema de freno electrónico (EBS) líder en el mercado proporciona una gran gama de funciones de freno y suspensión. El sistema optimiza la distribución de fuerza de freno de acuerdo a las condiciones del vehículo y controla la altura del chasis, lo que permite un ajuste automático y personalizado. El Trailer EBS de ZF admite sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS) de acuerdo a la regulación de seguridad general europea (GSR II) mediante la emisión de datos al cuadro de mandos.
Detalles
Funciones y capacidades
- Sistema de frenado controlado electrónicamente (EBS) diseñado para remolques, que optimiza las funciones de frenado y suspensión
- Ayuda a optimizar la distribución de la fuerza de freno ajustada a las condiciones de carga del eje en diferentes superficies de fricción de la carretera
- Ayuda a reducir la distancia de detención mientras mantiene una mejor estabilidad del vehículo
- Controla la altura del remolque requerida durante la parada y la conducción
- Integra la protección diferencial, la válvula de rebose y el bloque de distribución a los actuadores y los suministros auxiliares en un módulo de extensión neumática mejorado (PEM)
- Ofrece alta modularidad para cumplir con los requisitos de todos los tipos de remolques, incluidas las configuraciones combinadas y extralargas
- Cumple con UN ECE R 141 para cumplir con el Reglamento General Europeo de Seguridad con respecto a TPMS (requiere ZF TEBS E6.5)
- Analiza los datos del vehículo de forma inteligente
- Permite una parametrización y funcionalidades de amplio espectro dentro del Programa Trailer Inteligente de ZF
- Almacena datos en el Registrador de Datos Operativos (ODR)
- Se integra a la perfección con la telemática de remolques TX-TRAILERPULSE™ y el portal de telemática TX-TRAILERFIT™
Ventajas para los clientes
- Contribuye a una operación más segura y rápida durante la descarga y la carga al mantener la altura seleccionada, regresando automáticamente a la altura marcha al comienzar la conducción
- Combina las funciones de freno y suspensión en un solo dispositivo
- Garantiza continuamente un rendimiento de frenado óptimo
- Permite una instalación y un mantenimiento más sencillos
- Ayuda a prevenir daños mecánicos al sistema de frenos
- Se puede montar y reequipar a todos los tipos de remolques
- Permite la transmisión de datos CAN del remolque al camión para los sistemas de control de la presión de los neumáticos, como ZF OptiTire, directamente al tablero del conductor en línea con UN ECE R141
- Compatibilidad con una amplia variedad de funciones de seguridad y eficiencia proporcionadas por el Programa Trailer Inteligente de ZF
- Permite una cómoda personalización de las funciones para cumplir con los requisitos individuales de la flota
- Permite diagnosis remota que proporciona información sobre el rendimiento técnico, el estado del remolque y el comportamiento del conductor
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