Der vom Entwicklungspartner TSA (Traktionssysteme Austria) entwickelte Motor bildet zusammen mit jeweils zwei Getriebeeinheiten der ZF Friedrichshafen AG ein hochintegriertes Antriebssystem. Jedes Fahrzeug ist mit vier dieser Antriebseinheiten ausgestattet.
Die Antriebseinheiten der Züge bestehen aus paarweise hintereinander angeordneten Rädern, die sich in unmittelbarer Nähe zu Elektromotor und Getriebe befinden. Die ZF-Getriebe sind vom Bahnsteig aus sichtbar.