Primär- und Sekundärdämpfer
Kundenspezifische Leistungen und individuelles Design
Key Facts
Primär- und Sekundärdämpfer - Das Wichtigste auf einen Blick
ZF-Primär- und Sekundärdämpfer sind modular aufgebaute, wartungsfreie Zweirohrdämpfer und in zwei Baugrößen erhältlich. Durch ihre variabel einstellbaren Dämpfungsventile lassen sich die unterschiedlichsten erforderlichen Dämpfungskennlinien und Kraftniveaus realisieren.
Details
Technische Daten
Die in der Regel vertikal ausgeführten Primärdämpfer reduzieren beim Fahren entstehende Schwingungen zwischen Achse und Drehgestell, was die Laufstabilität und Laufsicherheit im Zugverband in hohem Maß erhöht. Die vertikal oder horizontal ausgeführten Sekundärdämpfer verbessern den Fahrkomfort, indem sie die Schwingungen zwischen Drehgestell und Wagenkasten dämpfen. Ihr spezielles Design stellt sicher, dass insbesondere bei horizontaler Dämpferausführung keine Luft in den Arbeitsraum gelangt. In der Ausführung als Primärdämpfer kann optional eine Abhebesicherung (Lift-Stop) integriert werden, die beim Eingleisen des Drehgestelles die Achsen am Drehgestell hält.
Für vertikal Sekundärdämpfer ist optional ein integrierter Positionssensor erhältlich: Sekundärdämpfer mit integriertem Positionssensor
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