AntriebAutomatische Getriebe8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

Bei der Allradvariante des 8DT leitet ein integrierter Allradverteiler das Drehmoment bedarfsgeregelt an das Vorderachsgetriebe weiter.

Neues Sportgetriebe für Heck- oder Allradantrieb

Dynamisch und effizient: Das innovative 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (8DT) von ZF bildet die Basis eines neuen flexiblen Baukastensystems für Front-Längs-Standard-, Allrad- und Hybridantriebe.

Vorteile

  • Lightning-speed shifts combined with outstanding efficiency and the highest level of comfort
  • All-new modular hybrid transmission kit
  • Optional hybrid module for electrically powered dynamics and emission-free local driving