Niveauregelsystem Nivomat
Immer auf der richtigen Höhe
Key Facts
Niveauregelsystem Nivomat - Das Wichtigste auf einen Blick
Das Niveauregelsystem Nivomat wird anstelle eines konventionellen Dämpfers in die Hinterachse eingebaut. Vollautomatisch und ohne zusätzliche Elektronik pumpt das Kompaktgerät das Fahrzeug bereits nach wenigen Metern Fahrt wieder auf die optimale Höhe.
Details
Die Aufgabe
Wechselnde oder konstant schwere Beladungszustände und Fahrten mit Anhänger stellen hohe Anforderungen an das Fahrzeug und den Fahrer. Denn durch das zusätzliche Gewicht auf der Hinterachse ändert sich der Schwerpunkt und damit das Fahrverhalten grundlegend. Das Fahrzeug kann in kritischen Situationen nur schwer beherrschbar sein. Auch der Komfort leidet unter dem schwammigen Fahrverhalten. Andere Folgen können teuer werden: Der Spritverbrauch erhöht sich, der Verschleiß an den Reifen nimmt durch die ungleiche Kraftübertragung zu. Auch die gesamte Achse wird stärker belastet. Der Nivomat, das Niveauregelsystem von ZF, wirkt den negativen Auswirkungen der Beladung entgegen. Es existiert eine Vielzahl von Fahrzeuganwendungen insbesondere im Bereich der Mittelklasse, bei Kombis, Vans, SUVs und Limousinen, die optional mit einem Niveauregelsystem ausgestattet sind. Der Nivomat ist als Dämpfer, Federdämpfer, Federbein oder Federbeinmodul realisierbar.
Die Technik
Der Nivomat wird anstelle eines konventionellen Dämpfers in die Hinterachse eingebaut. Vollautomatisch und ohne zusätzliche Elektronik pumpt das Kompaktgerät das Fahrzeug bereits nach wenigen Metern Fahrt wieder auf die optimale Höhe. Dazu nutzt der Nivomat die Energie, die aus den Bewegungen zwischen Rad und Fahrzeugaufbau entsteht. Ohne Wartungsaufwand stellt der Nivomat stets für jeden Beladungszustand die ideale Fahrzeughöhe ein und garantiert damit eine sichere und komfortable Fahrt.
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