SvenElektrotechnisch ingenieur

Zijn taken bij ZF:

Hoe leer je grote vrachtwagens zelf de rijbaan te volgen en afstand te houden? En hoe het aanrijden van een laadperron? En hoe kan men innovaties uit personenauto’s op bedrijfswagens toepassen? Daar houdt Sven, technisch projectleider Innovation Truck in Friedrichshafen zich mee bezig. Zijn team was verantwoordelijk voor de integratie van de zogeheten “Highway Driving Assist” in de Innovation Truck 2016. Hierbij verwerkt een regeleenheid de informatie die de camera en radar over de omgeving van het voertuig leveren en verzendt stuurimpulsen naar de stuurinrichting en de transmissie. Hierdoor kan de vrachtwagen de rijbaan volgen en een vaste afstand tot de voorganger aanhouden.

“We hebben hier heel veel ruimte om nieuwe ideeën te ontwikkelen.”

Zijn pad naar ZF:

Sven heeft zijn studie werktuigbouwkunde aan het Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Als “Master of Science” voltooid met als afstudeerrichting lichtgewicht voertuigtechniek. Na een tussenstap als wetenschappelijk medewerker bij het Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren in Stuttgart (FKFS) kwam hij als software-ontwikkelaar bij de afdeling NKW-Hybrid Funktionen & Systemintegration van ZF.