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技术创新 创新车辆

采埃孚创新车辆

采埃孚经常将其创新产品集成到车辆上,以展示在将未来的移动性功能实施在现在的车辆方面,采埃孚的工程师们多么有创造力。

一部卡车可以围绕卸货口机动,升起并放下交换箱?一部全电运输厢型车可以自动驾驶到下一个送货地址,同时快递员交付包裹?一部乘用车可以在避免事故的同时,实现本地零排放的驾驶?或者一台拖拉机可以遥控连接到农机具上,或者即使挂车已经满载,仍然能够攀爬极为陡峭的坡道?

零愿景车辆

“零愿景”——一个零事故、零排放的世界——只有当所有车辆都是电动、自动且互联的时候才会变成现实。

在实现这个梦想的路上,采埃孚的全电 零愿景车辆 在从辅助到自动驾驶的过渡阶段具有重要的里程碑意义。创新安全系统使车辆可以在即使驾驶员走神的情况下也能观察、思考并行动。

采埃孚创新卡车

借助 ZF Swap Body Pilot 功能,无人驾驶的采埃孚创新卡车可以在仓库里机动行驶。

一旦驾驶员进入场地,就可以走出驾驶室,激活自动驾驶模式然后进行强制休息。卡车会自己找到目标位置,自动且电动驾驶。一旦到达,卡车会用 Swap Body Pilot 功能卸下早已装满的交换车体。同样地,这台采埃孚创新卡车然后将会自动装载新的货箱。

卡车能够在交换车体下进行精准的机动是 Swap Body Pilot 功能的核心优势:进行手动驾驶的时候,即使对于经验丰富的卡车驾驶员,机动驾驶要求也极为严格。采埃孚创新卡车由中央计算机 ZF proAI 控制,可以快速而精确地管理这些任务。

ZF proAI 是采埃孚创新卡车的大脑,而其他采埃孚技术则使其可以行动:如商用车 ReAX 主动电动液压转向系统、TraXon Hybrid 自动变速器系统,以及其他技术等。后者的特点为采用模块化集成电机,可以进行本地零排放的行驶。基于摄像头和支持激光的传感器设置,再加上 GPS 系统进行完善,使卡车明确方向并获得良好视野。

结果:仓库获得更快、更安全且更高效的物流流程。

场站牵引车

自动驾驶场站牵引车带着挂车在规定区域进行机动,驶向并驶离卸货口。

其传感器设置使车辆可以观察其周边环境。ZF proAI 中央计算机协调横向和纵向导引的功能,使穿梭车可以从卡车上获得挂车并自动机动行驶到卸货口进行卸载及装卸。一旦完成,它可以将挂车送回卡车。

车辆的控制系统连接到仓库的自有系统。卸货口上的固定摄像头捕获需要进行机动的半挂车的尾部。一台现场计算机计算出路径并通过无线信号将数据传输到车载 ZF Openmatics 远程信息处理系统。车辆里的 ZF proAI 实时处理信息并将其转化为指令,然后由发动机、转向系统和制动器来执行。

采埃孚创新厢型车

通过采埃孚的电驱动创新厢型车,这家技术型公司将其自动驾驶方面的全面专门知识根据物流领域的需求进行转化。

该创新厢型车具有 4 级自动驾驶功能。运输卡车的设计使其可以独立地机动以通过城区环境,即使路面上没有车道标线也可以保持车道,识别交通灯和路标并根据突发危险情况进行反应。此外,它可以识别并避开诸如并列停车的车辆等。如果两个地址很近,最佳配送路线是步行,那么这台创新厢型车就会像用链条拴住一样跟随驾驶员。如果地址外面没有可用停车位,快递员可以将车辆发送到前方下一站,它可以自行寻找停车位。该技术使用的算法会实时考虑到客户需求并计算最高效的配送路线。

采埃孚创新拖拉机

遥控挂车开关和最佳拖动管理

用指尖即可进行机动,轻松连接到农机具(SafeRange 和 Hitch Detection),还有即使挂载拖车也能克服任何斜坡的能力,这一切都要归功于额外的电驱动装置 (Traction Management)。

采埃孚以其创新拖拉机,在创新原型中加入了一款非公路领域的应用。

卓尔不群

See - think - act

采埃孚使车辆可以观察、思考并行动

采埃孚创新帮助汽车进行观察、思考并行动。为了支持这些行为,采埃孚交付可以完美吻合的解决方案,这成为这家技术型公司的独特卖点。