Julie

O que podemos fazer para que os airbags instalados no teto do carro, também conhecidos como airbags de cortina, sejam acionados com mais rapidez, segurança e eficácia? E como os airbags devem ficar alojados? São essas algumas das questões que ocupam diariamente a engenheira de produto Julie em seu local de trabalho na ZF em Michigan, Estados Unidos. Na unidade de negócios de sistemas de proteção dos ocupantes, que produz recursos de segurança passiva, como airbags e cintos de segurança, ela é responsável pelos airbags de cortina para os mais variados modelos de veículos da General Motors.

“Nós damos segurança às pessoas nas estradas.”

Como começou na ZF:

Carros são sua especialidade: em seus 20 anos de carreira profissional, Julie sempre atuou nesse segmento. Paralelamente a seus estudos de engenharia mecânica na Universidade de Oakland, ela trabalhou para a Chrysler. Após terminar a faculdade, mudou para a indústria de fornecimento de autopeças e, há três anos, ingressou na ZF. E nunca se arrependeu desse passo. “Inicialmente, optei pela ZF por estar localizada perto de onde eu moro. Depois de três anos na empresa, posso afirmar que estou totalmente fascinada pelas tecnologias que desenvolvemos e fabricamos, além de admirar as pessoas maravilhosas com quem trabalho aqui”, conta ela. Ela valoriza muito a diversidade de produtos e sua utilidade prática no dia a dia.