Monika

In che modo impara un'auto completamente o parzialmente automatizzata a mantenere una distanza di sicurezza sufficiente dal veicolo che la precede? E come riconosce gli spazi nel traffico? Queste sono le domande di cui si occupa Monika nel TechCenter di Düsseldorf. Sviluppa funzioni per la guida automatizzata e le integra nell'architettura IT del veicolo. Durante le prove con i prototipi può provare direttamente le nuove configurazioni e, se necessario, sviluppare ulteriori miglioramenti.

"Mi piace particolarmente il fatto che possiamo testare immediatamente le funzioni che sviluppiamo."

Ecco come è arrivata a ZF:

Monika è un'informatica. Dopo un lungo progetto di ricerca sulla combinazione dei dati dei sensori al Fraunhofer Institut für Kommunikation, Informationsverarbeitung und Ergonomie (FKIE - Istituto Fraunhofer per la comunicazione, l'elaborazione delle informazioni e l'ergonomia), ha completato il suo dottorato di ricerca e ha iniziato a lavorare in TRW. Grazie alla fusione con ZF Monika ha avuto la possibilità di applicare le tecnologie di sicurezza di TRW al di fuori del segmento delle autovetture.