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Julie

Comment les airbags rideaux, installés dans le ciel de toit au-dessus du pare-brise avant, peuvent-ils se déployer mieux, plus vite et sur une plus grande surface et comment les concevoir ? Des questions auxquelles se consacre quotidiennement Julie Schoenherr, ingénieure produits chez ZF Michigan au sein de la Business Unit Systèmes de Sécurité des Occupants, qui conçoit et fabrique des systèmes de sécurité passive tels que des airbags et des ceintures de sécurité. Elle est responsable de la conception d'airbags rideaux pour divers modèles automobiles de General Motors.

« Nous aidons les gens à rester en sécurité sur la route. »

Son arrivée chez ZF :

Les voitures sont sa passion. En 20 ans de carrière, Julie Schoenherr ne s'est consacrée à rien d'autre. Elle travaillait déjà à temps partiel pour Chrysler au moment de terminer ses études en génie mécanique à l'Université d'Oakland. Son diplôme en poche, elle est passée au secteur des équipementiers automobiles pour finalement arriver chez ZF, il y a trois ans. Un choix qu'elle n'a jamais regretté : « J'ai d'abord choisi ZF parce que c'était près de chez moi. Après trois ans, je suis franchement enthousiasmée par les technologies que nous développons et fabriquons, sans parler des gens extraordinaires avec qui je travaille. » Elle apprécie tout particulièrement la diversité des produits et leur utilité pratique au quotidien.