Julie

¿Cómo pueden los airbags de cortina – instalados en el techo interior encima del parabrisas – expandirse más rápidamente sin fallar y cubrir un área más grande? ¿Y cómo se deberían diseñar los airbags? Estas son solo algunas de las preguntas que Julie Schoenherr intenta responder cada día en su función de ingeniera de tecnología de producción en ZF Michigan. Ella trabaja en la Business Unit Sistemas de Seguridad del Ocupante, que diseña y produce sistemas de seguridad pasiva, tales como airbags y cinturones de seguridad. Ella es responsable del diseño de airbags de cortina para diferentes modelos de autos de General Motors.

“Contribuimos a que la gente esté segura en la carretera".

Cómo llegó hasta ZF:

Los automóviles son su afición y su pasión. A lo largo de los 20 años de su carrera profesional, Julie Schoenherr no ha trabajado nunca en otro campo. Mientras estudiaba para obtener su diploma en ingeniería mecánica en Oakland University, trabajaba a tiempo parcial para Chrysler. Después de graduarse pasó al sector de proveedores de la industria del automóvil y finalmente llegó hasta ZF hace tres años. Una decisión de la que nunca se ha arrepentido: “Originalmente escogí a ZF porque estaba cerca de donde yo vivía. Tres años más tarde puedo decir honestamente que estoy entusiasmada por las tecnologías que desarrollamos y fabricamos, y naturalmente también por las excelentes personas con las que trabajo”. Ella aprecia sobre todo la diversidad de los productos y lo prácticos que son para el uso diario.