Mit der
AxTrax AVE
(ehemals AVE 130) bietet ZF eine Elektroportalachse für Stadtbusse bereits seit dem Jahr 2017 in Serie an. Kennzeichen dieser mit 1220 Kilogramm ungewöhnlich leichten Antriebsachse sind zwei in den Radköpfen integrierte Elektromotoren. Jeder von ihnen hat eine Leistung von 125 Kilowatt (170 PS). Dabei harmoniert die Elektroportalachse mit den unterschiedlichsten Energieversorgungskonzepten: Batterie, Brennstoffzelle, Supercap oder Oberleitung. In Gelenkbussen lassen sich sogar zwei AxTrax AVE hinten und in der Mitte einbauen. Damit sind auch innerstädtische Strecken mit starken Steigungen problemlos zu bewältigen.
