Antriebskomponenten

Clutch-by-wire

Kupplungsrevolution von ZF

Mit dem Clutch-by-Wire System besteht die Möglichkeit auch für Handschaltgetriebe die sogenannte Segelfunktion oder eine Hybridisierung zu ermöglichen. Mit diesen Features können der Treibstoffverbrauch und der Emissionsausstoß reduziert werden.

Vorteile

  • Reduzierter Treibstoffverbrauch und Emissionsausstoß durch die Segelfunktion
  • Möglichkeit der Hybridisierung von Handschaltgetrieben
  • Aufwertung des manuellen Antriebstranges durch mögliche Funktionen wie z.B.
    • Notbremsassistent
    • Traffic jam assist

  • Optimierte Kupplungspedalkräfte, da es keine mechanische Verbindung mehr zwischen Membranfeder und Betätigungssystem gibt
  • Leichte Integration des Clutch-by-Wire Aktuators in einen bestehenden manuellen Antriebsstrang

Das Produkt im Detail

Die Technik

Bei einer Clutch-by-Wire Anwendung wird die Kupplung über einen Kupplungsaktuator geöffnet oder geschlossen. Hierbei wird die Position des Aktuators über einen Positionssensors am Kupplungspedal vorgegeben. Der Fahrer kann das Fahrzeug intuitiv, wie bisher bei einem klassischen Handschaltgetriebe, betätigen. In Situationen, in denen kein verbrennungs-motorisches Drehmoment vom Fahrzeug benötigt wird und der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt, erkennt das System diese Situation und öffnet automatisch den Antriebsstrang. Der Motor läuft nun entweder mit Leerlaufdrehzahl weiter oder wird unter Umständen, abhängig vom System, ausgeschaltet. Betätigt der Fahrer nun wieder eines der Pedale wird der Antriebsstrang je nach Situation wieder geschlossen. Nun kann wieder Drehmoment über die Kupplung übertragen werden.

Die Aufgabe

Die Automatisierung der Kupplung kann eine der Möglichkeiten sein den zukünftigen Forderungen der Gesetzgebung hinsichtlich Treibstoff- und Emissionsreduzierung gerecht zu werden. ZF bietet hierzu einen Kupplungsaktuator mit integrierter Steuerelektronik, Software und somit den benötigten Funktionen an. Durch die Beherrschung aller benötigten Komponenten, kann ein für den Endkunden optimales System entwickelt und abgestimmt werden.

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