商用车的电驱动解决方案

公共交通中的电动技术

越来越多的城市公交车开始采用电动驱动,因此就需要可灵活使用的驱动解决方案。传动技术的灵活性对于电动城市公交车是必不可少的,因为完全的电动公交车并不存在:有的混合动力公交车通过柴油机机组提供电能,还有的燃料电池公交车通过燃料电池里的氢和氧的化学反应产生电能。与之相对,无轨电车和感应公交车则通过市政供电系统接受驱动车辆所需的能源,而其它电动公交车则通过携带电瓶来在车上储存能量。

AVE 130可用作为所有这些类型公交车的驱动桥。两台水冷异步牵引电机位于此电动门式车桥靠近车轮的地方。其特别之处在于:电机采用非稀土元素生产,可在较高的转速下获得全部功率——每个轮边的电机最高功率达125kW,即合起来250kW,约合340马力。

长途运输中的混合动力技术

采埃孚TraXon机械式自动变速箱系统使混合动力技术可用于长途运输。在混合动力版TraXon系统中,一个电机位于离合器的钟形罩中——这意味着所有的混合动力功能可以用于重型卡车的多个方面:从制动能量的回收、纯电动挪移、怠速时关闭引擎(自动启停功能)到为发动机提供助力。这对许多应用都具有特别的吸引力:在发电机运行时,混合动力模块可以作为动力来源被纳入到其它单元里——如在冷藏运输车上。无论在哪种情况下,混合动力版TraXon都可以减少卡车的能源消耗、降低排放。