Em 1958, o Brasil recebia a primeira unidade do Grupo ZF fora da Alemanha
Em 15 de agosto de 1958, em São Caetano do Sul, a ZF iniciou as obras para a construção da primeira planta da companhia fora da Alemanha, na mesma época em que a indústria automotiva começava a crescer significativamente no Brasil.
O primeiro produto fabricado pela planta no país foi a transmissão fornecida para o veículo DKW Vemag, já em 1959.
Fonte: Estadão
Em menos de uma década, a ZF do Brasil também começou a atuar fortemente no segmento de veículos comerciais, produzindo transmissões e direções.
Poucos anos depois, foi iniciada a produção de reversores marítimos para embarcações de trabalho e lazer, o que representou um sinal da diversificação de atuação da empresa.
Com a produção aumentando continuamente, a capacidade da unidade localizada no ABC chegava perto do limite, e a solução encontrada foi abrir uma nova planta no país em 1981.
Fonte: Acervo ZF
Assim, a ZF do Brasil inaugurou o complexo industrial de aproximadamente 700 mil m² em Sorocaba, interior de São Paulo, que, em pouco tempo, já produzia uma nova linha de produtos, composta por eixos e transmissões para máquinas agrícolas.
Em 1997, toda a produção de São Caetano do Sul foi transferida para a planta sorocabana.
Com o crescimento do mercado e o aumento do portfólio de produtos, a ZF ampliou a quantidade de plantas produtivas no continente, passando a contar com mais unidades na América do Sul. Para saber mais, clique aqui.