DhanashreeMekatronik mühendisi

ZF’deki görevi:

Hibrit/elektrikli araçlarda kullanılan teknolojiler piyasaya uygun rakamlarla nasıl üretilebilir? Bununla ilgili münferit bileşenlerin hesabı nasıl yapılmalıdır? Kendisi Electric Future Transmission adlı projede çalışıyor; bu kapsamda elektrikli veya hibrit şanzımanlar için konseptler geliştiriliyor. Tüm teknolojik zorluklarda olduğu gibi burada da işin maliyet tarafını göz önünde bulundurmak gerekir. Dhanashree bunun için ayrıntılı bir plan geliştiriyor ve satın alma stratejilerini, kilometre taşlarını ve hedef maliyetlerini tanımlıyor.

“Dünyanın her yerinden insanlar bir arada çalışıyor. Bu çok hoşuma gidiyor. ZF tam bir eritme potasıdır.”

ZF’ye giden yolu:

Dhanashree Kad’ı çocukluğundan beri her tür araç etkilemiştir. Erken yaşlarda ZF ile temas etmişti: Babası Hintli bir otomobil üreticisinde çalışıyordu ve ZF’den tedarik edilen parçaların kalitesine güveniyordu. Dhanashree, mekanik-elektronik tamirciliği eğitimi aldı ve stajyer olarak Hindistan’daki Pune ZF fabrikasına gitti. Friedrichshafen ve Şanghay’da çalıştıktan sonra Dhanashree en son Saarbrücken’e geldi. “Bu zamana kadar ZF içindeki gezintim heyecan verici olmuştur” diyor kendisi. “Bu sayede hem şirket hakkında çok daha iyi bir fikir edinebildim, hem de arkadaşlardan ve meslektaşlardan oluşan dünya çapında güçlü bir ağ kurabildim.”